Züge von Madrid nach Haro

Bei Renfe handelt es sich um das Spanische Bahnunternehmen, welches das größte Netzwerk an Hochgeschwindigkeitszügen unterhält, unter die beispielsweise AVE- und die etwas günstigeren Avlo-Züge fallen. Renfe’s Hochgeschwindigkeitszüge wie zum Beispiel Intercities, Euromed und Alvia verfügen über 2 Zugklassen: Estándard (2. Klasse) und Confort (1. Klasse). Weiterhin werden je nach gewünschter Flexibilität 3 Arten von Tickets angeboten: Básico (günstiger, aber ohne Umtausch- und Stornierungsoption), Elige und Premium (teurer, aber auch flexibler). Die Regionalzüge auf der anderen Seite bieten Turista und Turista Plus Tarife (2. Klasse) sowie den Preferente Tarif (1. Klasse). Das Bahnunternehmen bietet auch internationale Strecken nach Frankreich und Portugal an sowie Nachtzüge, die Trenhotel genannt werden.

Die Renfe-Alvia Dienste kombinieren Mittel- und Hochgeschwindigkeitsstrecken und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h auf internationalen Strecken und 200 km/h auf nationalen Strecken. Diese Züge verbinden die Städte Madrid, Barcelona und Alicante mit dem Rest der wichtigsten spanischen Städte. Die Züge von Alvia bieten zwei Arten von Serviceklassen an: Tourist und Preferential, die sich durch breitere Sitze, Abteile mit weniger Sitzen, Essen, Trinken und Zugang zu den Club-Räumen auszeichnen.

Renfe's Media Distancia sind Regionalzüge, die von CAF-Lokomotiven betrieben werden. Diese Züge betreiben mittlere Entfernungen, die nicht von Hochgeschwindigkeitszügen befahren werden. Die meisten Media Distancia Züge haben eine Klasse. Es gibt jedoch einige, die Turista (2. Klasse) und Preferente (1. Klasse) anbieten. Diese Züge haben auch Plätze für Fahrräder und alle Sitze sind mit Steckdosen und Leselampen ausgestattet.