Auf Trainline können Sie Verbindungen und Preise von 144 Bahnunternehmen in 36 Ländern vergleichen und buchen. Verschaffen Sie sich einen Überblick und erfahren Sie hier mehr zum Thema Bahnfahren in Deutschland und Europa.

Auf dieser Seite werden Sie über folgende Themen informiert:

Bahnfahren in Deutschland

Auf den ersten Blick scheint das Zugverkehrssystem in Deutschland recht einfach. Die Deutsche Bahn das wichtigste Bahnunternehmen, sie betreibt den Großteil des deutschen Schienennetzes und Eisenbahnverkehrs, dazu gehören die Hochgeschwindigkeitszüge ICE und IC sowie die regionalen Zugtypen RE, RB und S-Bahn.

Neben den verschiedenen Zugarten gibt es jedoch zahlreiche Preis- und Serviceoptionen und auch einige kleinere private Bahnunternehmen, die immer häufiger auf regionalen Strecken fahren. Wenn man dazu noch grenzüberschreitende Fahrten oder andere europäische Unternehmen wie die SNCF, die ÖBB oder WESTbahn hinzufügt, ist es nicht immer einfach, den Überblick zu behalten.

Schauen Sie sich dazu auch unsere Seite zum Thema Zugverbindungen an.

 

 

Mit der Deutschen Bahn durch Deutschland und Europa

Das Bahnstreckennetz in Deutschland ist weltweit eines der dichtesten, wichtigster Akteur ist die Deutsche Bahn. Sie befördert täglich rund 7,3 Millionen Menschen deutschlandweit pro Tag in Bahnen (und Bussen). Das sind etwa 2,5 Milliarden Reisende jedes Jahr.

Fern- und Nahverkehr

Grundsätzlich wird zwischen Fern -und Nah- bzw. Regionalverkehr unterschieden. Im Fernverkehr betreibt die DB die Hochgeschwindigkeitszüge ICE (Intercity Express) und IC (Intercity). Der ICE ist die schnellste Zuggattung, er kann je nach Typ und Strecke zwischen 230km/h und 330 km/h schnell fahren und verbindet vor allem größere Städte. Die etwas langsameren InterCity-Züge ergänzen das ICE-Netz und halten auch kleineren Städten und Urlaubsregionen.

Zum Nah- bzw. Regionalverkehr gehören:

  • der Interregio-Express (IRE), einer der schnellsten im Regionalverkehr, der jedoch nur in einigen Bundesländern im Einsatz ist.
  • der Regional-Express (RE), der durch weniger Unterwegshalte ebenfalls noch eine höhere Reisegeschwindigkeit hat.
  • die Regionalbahn (RB), die in der Regel an allen Stationen hält und dadurch etwas langsamer unterwegs ist.
  • die S-Bahn (S), die hauptsächlich Großstädten als Teil des öffentlichen Nahverkehrs im Einsatz ist.

Neben den Zügen der DB sind jedoch auch noch zahlreiche Züge anderer Bahnunternehmen im deutschen Schienennetz unterwegs. Hier besteht zumeist eine Kooperation mit der DB, sodass DB-Tickets auch in diesen Zügen gültig sind. Dazu gehören zum Beispiel der Railjet, der Fernverkehrszug der ÖBB sowie sein Nachtzug-Pendant Nightjet oder auch der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV. Auch im Nahverkehr gibt es noch andere Anbieter, wie beispielsweise Abellio, Meridian oder Metronom (u. a.).

Spar- und Flexpreise

Der Super Sparpreis der DB ist die preiswerteste aller Ticketarten. Damit fahren Sie bereits ab 17,50 € in der 2. Klasse durch Deutschland. Diese Tickets sind an einen bestimmten Zug gebunden und können nicht umgetauscht oder storniert werden. Der Sparpreis, mit dem Sie ab 21,10 € in der 2. Klasse reisen, ist bis vor dem Reisetag gegen eine Gebühr stornierbar.

Um sich diese preiswertenTickets zu sichern, empfehlen wir Ihnen eine frühzeitige Buchung. Die DB gibt ihre Tickets in der Regel 180 Tage im Voraus zum Verkauf frei. Längerfristiges Planen und frühzeitiges Buchen kann sich also lohnen. 

Mit dem Flexpreis bleiben Sie bis zum Reisetag und auch währen der Fahrt flexibel. Sie sind an keinen bestimmten Zug gebunden, können einen Zwischenstopp einlegen und das Ticket sogar bis vor dem Reisetag kostenlos umtauschen oder stornieren.

Europäische Ziele

Auch für grenzüberschreitende Fahrten in die Nachbarländer können Spar- und Flexpreise gebucht werden. So fahren Sie schon ab 18,90 € mit dem Super Sparpreis Europa und ab 22,40 € mit dem Sparpreis Europa in viele europäische Städte.

Regionale Angebote

Mit einigen regionalen Tickets fahren Sie besonders preiswert und flexibel. Sie lohnen sich vor allem für Fahren von 2-5 Personen. Mit dem Quer-durchs-Land-Ticket beispielsweise fahren Sie einen Tag lang – wie der Name schon sagt – quer durch Deutschland. Die Ländertickets der DB lassen Sie bequem ein bestimmtes Bundesland erkunden. Zugtickets für Regionalbahnen müssen nicht unbedingt im Voraus gebucht werden. Hier ist keine Platzreservierung möglich und es gibt keine festen Ticketkontingente. Das bedeutet, dass die Tickets unabhängig vom Buchungszeitraum immer zum gleichen Preis gekauft werden können.

BahnCard

Die BahnCard ist die Rabattkarte der Deutschen Bahn. Man bezahlt einen bestimmten Betrag und kann dann ein Jahr lang von vergünstigten Preisen für Bahntickets profitieren sowie BahnBonus für Freifahrten, Tickets oder Prämien sammeln. Die BahnCard ist den Varianten 25, 50 und 100 erhältlich. Es gibt zudem ermäßigte Angebote sowie die Probe BahnCard zum Testen. Wer wissen möchte, ab wann sich eine BahnCard lohnen könnte, informiert sich hier.

Bahnfahren mit Kindern

Unabhängig vom Tarif können Kinder unter 6 Jahren bei der Deutschen Bahn kostenlos mitfahren und benötigen kein Ticket. Kinder unter 15 Jahren fahren mit einem Eltern- oder Großelternteil kostenlos mit, müssen aber beim Kauf angegeben und auf Ticket eingetragen werden.

 

Europäische Bahnunternehmen

Trainline bietet Zugtickets von mehr als 144 Bahnunternehmen in 36 Ländern an, darunter natürlich die Deutsche Bahn sowie weitere große europäische Anbieter. Sie finden unter anderem Verbindungen und Tickets der SNCF (Frankreich), SBB (Schweiz), ÖBB (Österreich), Trenitalia und Italo (Italien) und vielen mehr. Sie können also Verbindungen und Preise verschiedener Unternehmen vergleichen und auch Ihre grenzüberschreitenden Fahrten bequem buchen. 

Hier finden Sie weiterführende Informationen über die wichtigsten europäischen Bahnunternehmen.

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Bahn Europa

Reisen mit dem Zug durch Europa war noch nie so einfach. Bei Trainline bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Zugtickets für mehr als 144 Bahnunternehmen Europa zu vergleichen und zu buchen.

Bahn Italien

Trenitalia, Italo, Trenord; Regional-, InterCity- und Highspeed-Züge - ja, wie in vielen europäischen Ländern ist das Zugsystem auch in Italien recht kompliziert. Genau deshalb gibt es Trainline - so müsst ihr euch keine Sorgen um Zugtypen, Ticketpreise und Reiseklassen machen. Interessiert euch die Welt der italienischen Bahnen so sehr, dass ihr trotzdem mehr erfahren wollt? Dann einfach weiterlesen.

Wart ihr in Italien schon einmal mit dem Auto unterwegs, dann wisst ihr, dass nicht nur das Fahren, sondern auch das Navigieren und Parken in italienischen Städten einer besonders fiesen Mutprobe gleicht. Viel einfacher und entspannter ist es, per Zug zu reisen - das Schienennetz ist gut ausgebaut und verbindet selbst kleinste Orte wie etwa die Dörfer von Cinque Terre miteinander.

Seit einigen Jahren macht der private Anbieter Italo mit seinen hochmodernen Schnellzügen der Staatsbahn Trenitalia Konkurrenz. Italo ist der erste private Anbieter von Hochgeschwindigkeitszügen in ganz Europa, und ein sehr guter noch dazu. Die Bahnen verkehren auf den Strecken Turin - Milan - Bologna - Florenz - Rom - Neapel - Salerno und Venedig - Bologna - Florenz - Rom - Neapel. Sie haben für viele Geschäftsleute das Flugzeug auf Routen innerhalb Italiens komplett ersetzt. Die Klassen Smart, Smart XL und Prima entsprechen der zweiten Klasse, der ersten Klasse ohne Service und der ersten Klasse im Komplettpaket. An allen Plätzen sind Steckdosen und gratis WLAN verfügbar. Für Luxusliebende gibt es die exklusive ‘Club’-Klasse - wenige ausgewählte, besonders komfortable Plätze an Bord.

Um mit dem neuen Stern am Highspeed-Himmel mitzuhalten, hat auch Trenitalia seine Hochgeschwindigkeitszüge ausgebaut. Die ‘Frecciarossa’ düsen mit bis zu 300 km/h durchs Land und können durchaus mit den Italo-Bahnen mithalten. Für gemütliches Reisen eignen sich die Regionalbahnen von Trenitalia - sie ähneln mit Zugtypen EuroCity (EC), Regionale (R) und Suburbano (S) den deutschen Regionalbahnen.

 

Ticket nach italien buchen

Bahn Frankreich

TGV, TER, Intercité… Auch wenn es in Frankreich nur einen einzigen Bahnanbieter gibt - SNCF - scheint das System für nicht-französische Reisende oft verwirrend. Das 30.000 Kilometer lange Schienennetz Frankreichs wird von einer großen Zahl verschiedener Züge befahren, die mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten verschiedene Streckenabschnitte befahren.

Der TGV, der Hochgeschwindigkeitszug, ist der ganze Stolz von SNCF. Mit bis zu 300 Stundenkilometern düst der Zug zwischen großen Städten wie Paris, Nizza und Lille hin und her. Die Waggons sind modern ausgestattet und bieten neben Steckdosen an allen Plätzen auch extra Optionen und Services für Familien und Geschäftsreisende an.

Die Intercité-Züge sind die “Klassiker” auf den französischen Schienen und verbinden größere Städte miteinander. An Bord der Züge, die mit bis zu 200 km/h unterwegs sind, gibt es entweder ein Bord-Bistro oder einen Mitarbeiter, der mit einem Speisetrolley durch die Gänge fährt.

Kürzere Strecken werden von Zügen des Typs TER zurückgelegt, dem französischen Regionalexpress. Dieser erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern und kann mit regionalen deutschen Anbietern verglichen werden. Generell gilt: wenn ihr eure französischen Bahntickets über Trainline bucht, kann der Zugtyp euch völlig egal sein. Denn wir planen für euch die einfachste, schnellste und günstigste Reiseroute - Bon voyage!

 

Ticket nach Frankreich buchen

Bahn Spanien

Wie in Deutschland wird auch das Bahnstreckennetz in Spanien von einem einzigen Anbieter betrieben - in diesem Fall Renfe. Ebenso ist es in regionale und Hochgeschwindigkeitsstrecken unterteilt. Die schnellsten Schnellzüge heißen im sonnigen Spanien “AVE” (Alta Velocidad Española) und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 350 Kilometern pro Stunde. So legen sie die 700 Kilometer lange Strecke zwischen Madrid und Barcelona in gerade einmal zweieinhalb Stunden zurück.

Weitere Zugtypen sind Alvia, die Strecken im ganzen Land befahren, Avant, ein Hochgeschwindigkeitszug für kurze und mittlere Strecken, Altaria, der zwischen dem Zentrum Spaniens und dem Süden verkehrt und Euromed, welcher Katalonien und Valencia verbindet. Der nächste Spanienurlaub ist schon geplant? Dann schnell Tickets über Trainline sichern, denn keine andere Plattform macht das Buchen von grenzübergreifenden Bahntickets so einfach. Das zeigt sich schon bei der Auswahl der Klasse: wir kategorisieren unsere Tickets stets in 1. und 2. Klasse, welche bei Renfe ‘Preferente’ und ‘Turista’ entsprechen.

In den modernsten AVE-Zügen steht die ‘Turista Plus’ zur Verfügung - dabei handelt es sich um Sitze der ersten Klasse, an denen im Gegensatz zu ‘Preferente’-Plätzen keine Mahlzeit serviert wird. Gut zu wissen: egal wo ihr in Spanien in einen Hochgeschwindigkeitszug einsteigt, ihr müsst immer eine Sicherheitskontrolle passieren. Hier wird das Gepäck durchleuchtet - eine Sache von wenigen Minuten, trotzdem empfiehlt es sich, extra Zeit für diese Kontrolle einzuplanen.

Regionalbahnen funktionieren in Spanien ziemlich genau wie ihr Äquivalent in Deutschland: sie verbinden einzelne Regionen und machen zahlreiche Zwischenstopps auf ihrem Weg zum Ziel. S-Bahnen verbinden verschiedene Stadtteile miteinander; für beide Zugarten können Tickets nicht online, sondern nur am Bahnhof gekauft werden - eine Platzreservierung ist also nicht notwendig.

 

Ticket nach Spanien buchen

Laden Sie unsere App herunter

Falls Sie ihre Tickets ganz einfach auf unserer App buchen möchten, dann laden Sie die Trainline App runter. Hier finden Sie alles, was Sie für eine entspannte Bahnfahrt benötigen, von Fahrplänen über Preisauskünften und Live-Updates ist alles dabei. Bequem zu reisen ganz ohne Hektik!

FAQs

Ist es günstiger, Zugtickets im Voraus zu kaufen?

In der Regel lohnt es sich so früh wie möglich zu buchen, um sich die preisgünstigsten Tickets zu sichern. Die meisten Bahnunternehmen geben ihre Tickets mit einer Vorlaufzeit von 3-6 Monaten zum Verkauf frei. Da die Anzahl der verfügbaren Tickets jedoch meist begrenzt ist, steigen die Preise mit zunehmender Auslastung des Zuges.

Welche Züge fahren in Deutschland?

In Deutschland betreibt die Deutsche Bahn den Großteil des Bahnnetzes. Im Fernverkehr sind ICE- (Intercity Express) und IC-Züge (Intercity) im Einsatz, im Regionalverkehr u.a. Interregio-Express- und Regional-Express-Züge sowie Regionalbahnen und die S-Bahnen. Neben den Zügen der DB sind außerdem noch Züge anderer europäischer Bahnunternehmen auf deutschen Schienen unterwegs, darunter z. B. Züge der ÖBB oder der SNCF oder auch private Anbieter, die einige regionale Strecken betreiben.

Wie finde ich günstige Zugtickets?

Das hängt natürlich von der Strecke sowie dem Reisedatum ab, grundsätzlich ist es allerdings empfehlenswert, Tickets im Voraus zu buchen. Die Deutsche Bahn beispielsweise gibt Ihre Tickets in der Regel mit 180 Tagen Vorlauf zum Verkauf frei. Es kann sich daher lohnen etwas langfristiger zu planen. Geben Sie Ihren Abfahrtsbahnhof und Ihr Abreisedatum in den Reiseplaner von Trainline ein, um die Ticketpreise zu unterschiedlichen Tageszeiten schnell vergleichen zu können. Die günstigsten Optionen sind dabei gesondert gekennzeichnet.

Fährt die Deutsche Bahn auch ins Ausland?

Ja, die DB bietet auch grenzüberschreitende Fahrten an. Für Reisen in die Nachbarländer können ebenfalls Spar- und Flexpreise gebucht werden.

Können Kinder kostenlos mit der Deutschen Bahn fahren?

Ja, Kinder unter 6 Jahren können kostenlos mitfahren und benötigen kein Ticket. Kinder unter 15 Jahren fahren mit einem Eltern- oder Großelternteil kostenlos mit, müssen aber beim Kauf angegeben und auf Ticket eingetragen werden.