Züge von Girona nach Cambrils

Bei Renfe handelt es sich um das Spanische Bahnunternehmen, welches das größte Netzwerk an Hochgeschwindigkeitszügen unterhält, unter die beispielsweise AVE- und die etwas günstigeren Avlo-Züge fallen. Renfe’s Hochgeschwindigkeitszüge wie zum Beispiel Intercities, Euromed und Alvia verfügen über 2 Zugklassen: Estándard (2. Klasse) und Confort (1. Klasse). Weiterhin werden je nach gewünschter Flexibilität 3 Arten von Tickets angeboten: Básico (günstiger, aber ohne Umtausch- und Stornierungsoption), Elige und Premium (teurer, aber auch flexibler). Die Regionalzüge auf der anderen Seite bieten Turista und Turista Plus Tarife (2. Klasse) sowie den Preferente Tarif (1. Klasse). Das Bahnunternehmen bietet auch internationale Strecken nach Frankreich und Portugal an sowie Nachtzüge, die Trenhotel genannt werden.

Mit einer Geschwindigkeit von 250 km/h können die Avant Züge Kurz- und Mittelstrecken mit hoher Geschwindigkeit bedienen. Diese Züge sollen Fahrten innerhalb derselben Region oder in zwei zusammenhängenden Gemeinden abdecken. Sie wurden mit dem Ziel in Betrieb genommen, die AVE-Linien bei Kurz- und Mittelstreckenfahrten zu ergänzen. Aus diesem Grund haben Züge in der Regel keinen Cafeteria-Wagen und decken Routen unter 200 Kilometern ab. Sie haben 2 Arten von Serviceklassen: Tourist und Preferente.

Euromed ist der Hochgeschwindigkeitsservice von Renfe an der Mittelmeerküste. Mit einer Geschwindigkeit von 250 km / h fahren die Euromed-Züge die Strecke Barcelona-Tarragona-Castellón-Valencia-Alicante. Mit einer Häufigkeit von bis zu 12 täglichen Fahrten zwischen den Städten, die als Mittelmeerkorridor bekannt sind, bieten Euromed-Züge zwei Klassen an Bord: Turista und Preferente.