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Viaggia con I nuovi treni regionali di Trenitalia

Migliore qualità e performance, wifi a bordo, ecosostenibilità e comfort: la novità di Trenitalia sono i nuovi treni regionali Rock, Pop, Jazz e Swing. Perfetti per muoverti in tutta italia ad alta e media capacità.

Perchè scegliere i nuovi regionali

  • Elevato standard di sicurezza a bordo
  • Sistema di conta persone per conoscere live il numero di passeggeri a bordo
  • Risparmio energetico del 30% e riciclabilità fino al 97%
  • WIFI gratuito a bordo
  • Nuove postazioni bici e area nursery
  • Illuminazione interna a led e sistema di aria condizionata

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La nuova flotta di treni regionali lanciata da Trenitalia promette lo stesso comfort dell’alta velocità anche nel servizio di trasporto regionale. La sostituzione dei vecchi treni con in nuovi convogli è già iniziata nel 2019. Continua a leggere per avere tutte le informazioni sulla scheda tecnica dei treni Rock, Pop, Jazz e Swing.

I punti di forza dei nuovi treni regionali

Un vero cambio di paradigma per i pendolari che quotidianamente viaggiano con i treni regionali in tutte le regioni italiane: ecco quali sono i veri punti di forza dei nuovi treni di Trenitalia.

Approccio Green

Illuminazione a led, aria condizionata intelligente, sistema di Smart Parking e Green Drive (sistema di supporto al macchinista) per un risparmio energetico pari al 30% rispetto ai treni della precedente generazione. I convogli, inoltre, sono riciclabili fino al 97%.

Sicurezza

Telecamere e monitor sia interni che esterni per garantire la security sia a bordo treno che prima di salirvi. Sui nuovi treni è presente anche un sistema conta persone a bordo, che ti permette di sapere in tempo reale il numero di persone a bordo.

Comfort

Nuove postazioni per le biciclette, area nursery e WI-FI gratuito a disposizione per tutti i passeggeri sono alcuni dei nuovi servizi pensati per garantire un maggior comfort ai viaggiatori. I conovgli sono inoltre più accessibili e performanti per persone a mobilità ridotta.

Treni Rock

I treni ROCK sono i nuovi convogli regionali costruiti da Hitachi Rail Italy per Trenitalia. Si tratta di treni per pendolari con prestazioni simili a quelle di una metropolitana: possono, infatti, raggiungere i 160 km/h e ospitare fino a 1400 persone.

La nuova tecnologia utilizzata per la loro costruzione garantisce un risparmio energetico del 30% e una riciclabilità pari al 95%, oltre alle funzionalità Green Drive e Smart Parking che permettono di ridurre il consumo di energia. Le sedute sono pensate per garantire il massimo comfort, con maggiore spazio per le gambe, ampi finestrini e la predisposizione per il WIFI a bordo. I treni rappresentano un salto di qualità rispetto agli attuali rotabili in servizio in Italia, con un nuovo sistema di sorveglianza a circuito chiuso con telecamere dedicate su tutte le porte d'accesso. Si tratta di treni ad alta capacità dotati di:

  • 600 posti riservati
  • WIFI a bordo
  • rastrelliera per biciclette
  • ripiano porta bagagli
  • prese di corrente

Treni Pop

I nuovi treni regionali POP costruiti da Alstom per Trenitalia sono convogli elettrici, monopiano e in grado di raggiungere un'accelerazione di 1 m/s2.

I nuovi treni possono ospitare fino a 530 passeggeri: le carrozze sono più spaziose, con sedute dotate di prese di corrente per alimentare i dispositivi mobili, livelli di vibrazioni ridotti al minimo e migliore isolamento termico. Il nuovo sistema di informazione a bordo prevede nuovi monitor per garantire una migliore lettura delle informazioni di viaggio a bordo e un nuovo servizio di intrattenimento audio-video. Tutti i treni POP sono riciclabili per il 96% e consumano il 30% di energia in meno rispetto ai veicoli della precedente generazione e dispongono di una modalità ECOche può essere attivata quando necessario. Sui treni sono presenti:

  • 305 posti riservati
  • rastrelliere per biciclette
  • WIFI a bordo
  • prese di corrente
  • portabagagli

Treno Jazz

Dotato di 4 casse, lungo circa 67 metri e largo 2,9, il nuovo treno Jazz è in grado di viaggiare a una velocità massima di 160 km/h. Progettato secondo nuovi standard di comfort, sicurezza e accessibilità, conta 194 posti a sedere, più due per disabili in carrozzella, 14 strapuntini e 3 portabici.

Molti i servizi a bordo:

  • impianto di videosorveglianza
  • schermi luminosi interni visibili da ogni punto del treno per le informazioni
  • impianto di sonorizzazione
  • scritte in braille
  • prese di corrente per l’alimentazione di cellulari e PC portatili

 

Treno Swing

Swing è il treno diesel di Trenitalia destinato al trasporto regionale. Musica nuova, quindi, anche sulle linee regionali non elettrificate, grazie a un treno alimentato a gasolio, dagli interni confortevoli e dalle prestazione di assoluta eccellenza in termini di sicurezza, affidabilità e accessibilità.

Il nuovo treno è dotato di due carrelli con motori diesel, capaci di esprimere una potenza di 390kW ciascuno, e di due carrelli portanti. Swing può raggiungere una velocità massima di 130 km/h.

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