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Wenn Sie mehr über die Reise von Lugo nach Sarria mit dem Zug erfahren möchten, suchen Sie nicht länger!
Die schnellste Reisezeit auf dieser Strecke beträgt 35 Stunden 49 Minuten, wobei etwa 3 Züge am Tag die 1564 km zwischen den beiden Bahnhöfen zurücklegen. Die Fahrt zwischen Lugo und Sarria ist trotz fehlender Direktverbindungen unkompliziert. Sie müssen lediglich 4 umsteigen. Während Ihrer Reise werden Sie entweder mit einem Renfe- oder Trenitalia-Zug reisen, da diese die Hauptbetreiber auf dieser Strecke sind.
Planen Sie Ihre Reise im Voraus und buchen Sie frühzeitig, wenn Sie die günstigsten Tarife ergattern wollen. Tickets von Lugo nach Sarria starten bei 213.11 CHF, wenn Sie im Voraus buchen. Starten Sie eine Suche mit unserem Reiseplaner, um die aktuellen Preise einzusehen.
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Die Fahrt von Lugo nach Sarria mit dem Zug dauert durchschnittlich 36 Std 46 Min für die rund 1564 km. Normalerweise fahren pro Tag 3 Züge von Lugo nach Sarria. Bei einer Buchung im Voraus kosten Tickets ab CHF 213.11.
Erster Zug | 05:28 | |
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Letzter Zug | 21:12 | |
Abfahrtsstation | Lugo | |
Ankunftsstation | Sarria | |
Fahrtzeit | Ab 35 Std 49 Min | |
Entfernung | 1564 km | |
Verbindungen | 3 Züge am Tag | |
Umstiege | 4 Umst. | |
Preis | Ab CHF 213.11 | |
Bahn- und Busunternehmen | Italo, Renfe, Renfe-SNCF, SNCF, thello, Trenitalia |
Frecciarossa Züge sind bekannt als "Rote Pfeile" im Hochgeschwindigkeitszugnetz in Italien. Mit den neuen Frecciarossa 1000-Zügen sind die Fahrzeiten zwischen Städten wie Rom und Mailand auf unter 3 Stunden gesunken. Frecciarossa-Züge fahren täglich in Städte wie Neapel, Florenz und Bologna. Frecciarossa Züge haben vier Komfortklassen für Passagiere: Standard, Premium, Business und Executive. Egal, in welcher Klasse Sie sich befinden, alle Passagiere von Trenitalia in diesen Zügen verfügen über kostenloses WLAN. Darüber hinaus verfügen alle Frecciarossa-Züge über Steckdosen an jedem Sitzplatz, ein Bordrestaurant und eine Klimaanlage, die allen Fahrgästen Komfort bietet. Ab Dezember 2021 können Sie ebenfalls an Bord der Frecciarossa-Züge von Mailand nach Paris über Turin, Modane und Chambéry reisen. Die Züge werden von Trenitalia betrieben und bieten 4 verschiedene Service-Levels: Standard, Business, Executive und Meeting Room. Es gibt ebenfalls 2 Wagenklassen – die Silence Area für all diejenigen, die es auf ihren Reisen gerne vollkommen ruhig haben und die Allegro Area für die Fahrgäste, die es bevorzugen, sich mit ihren Mitreisenden unterhalten zu können.
Italo ist die Marke einer privaten italienischen Eisenbahngesellschaft namens NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Seit 2012 rollen die Italo-Züge in Italien über die Schiene und verbinden Großstadtzentren miteinander. Reisende können mit Italo zum Beispiel von Turin nach Mailand, von Florenz nach Rom oder von Venedig nach Bologna fahren. Italo bietet vier verschiedene Wagenklassen an, darunter die luxuriöse Executive-Klasse.
Züge in Italien werden hauptsächlich von Trenitalia betrieben. Die Trenitalia-Züge sind im Staatsbesitz der italienischen Regierung und mit Trenitalia können Sie quer durch Italien und in die benachbarten Länder fahren. Beliebte Verbindungen sind zum Beispiel Rom nach Florenz, Mailand nach Venedig oder Pisa nach Neapel. Trenitalia verfügt über eines der ausgedehntesten Hochgeschwindigkeitsnetzwerke, die von den Flaggschiffzügen Frecciarossa genutzt werden. Der Frecciarossa ist mit bis zu 400 km/h unterwegs und bringt Reisende blitzschnell ans Ziel. Sie können auch andere Hochgeschwindigkeitszüge wie Frecciabianca und Frecciargento nutzen.
Intercity Züge bedienen lange und mittlere Strecken, auf denen keine Hochgeschwindigkeitszüge fahren. Alle Intercity-Züge sind modern ausgestattet mit First und Second Class mit geräumigen Sesseln, Klimaanlage, Steckdosen, Innenbeleuchtung und viel Platz für Gepäck. Es gibt auch Intercity-Nachtzüge mit Schlafkabinen, damit Sie die Übernachtungskosten im Hotel sparen können.
In der 2. Klasse der TGV INOUI-Züge reisen Sie sehr komfortabel und können an Bord tolle Serviceleistungen wie kostenloses WLAN, Steckdosen und mehr nutzen.
Möchten Sie besonders komfortabel reisen? Dann nehmen Sie ein Upgrade auf die 1. Klasse vor und genießen Sie alle Vorteile der 2. Klasse sowie einige zusätzliche Highlights.
In den meisten TER-Zügen wird nicht zwischen 1. und 2. Klasse unterschieden, sodass alle Fahrgäste über den selben Reisekomfort verfügen. Bitte beachten Sie, dass momentan an Bord von TER-Zügen kein WLAN verfägbar ist.
Die Standard-Klasse von AVE eignet sich perfekt für Fahrgäste, die nach einer günstigen, entspannten Reise suchen. An Bord genießen Sie folgende Annehmlichkeiten:
In der Komfortklasse von AVE genießen Sie alle Annehmlichkeiten der Standard-Klasse und einige zusätzliche Highlights sowie kostenloses Essen und Trinken, kostenlose Zeitschriften und mehr:
Wenn Sie in der Standard-Klasse von Alvia reisen, genießen Sie zahlreiche Annehmlichkeiten sowie eine Klimaanlage, Steckdosen am Sitzplatz und Fußstützen.
Mit einem Upgrade auf die Comfort-Klasse (1. Klasse) von Alvia profitieren Sie von bequemeren Sitzen, mehr Beinfreiheit, Verpflegung am Platz und Zugang zu den Renfe Club Lounges.
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Die meisten Bahnunternehmen in ganz Europa verkaufen ihre Tickets etwa drei bis sechs Monate im Voraus. Viele davon können billiger sein, wenn Sie früher buchen. Wenn Sie wissen, an welchem Datum Sie reisen möchten, können Sie möglicherweise günstigere Bahntickets von Lugo nach Sarria buchen. Im Diagramm oben sehen Sie den niedrigsten Preis, den es für die Route gibt und die Durchschnittspreise ab 4 Wochen im voraus.§
Viele Bahnunternehmen erhöhen die Fahrpreise während der Hauptverkehrszeiten, deswegen versuchen Sie außerhalb dieser Zeiten zu reisen. Auf einigen der belebteren Routen können Sie auch einen langsameren Zug nehmen. Es kann etwas länger dauern als bei einigen Hochgeschwindigkeitszügen oder direkten Zugverbindungen. Wenn Sie jedoch etwas mehr Zeit zur Verfügung haben, erhalten Sie möglicherweise ein günstigeres Ticket.
Wenn Sie innerhalb eines Bundeslands reisen, bieten sich häufig die Ländertickets der Deutschen Bahn an. Sie können damit in einem Bundesland so oft mit dem Zug fahren wie Sie wollen. Eine weitere Art beim Kauf von Zugtickets zu sparen, ist es die BahnCard zu benutzen. Mit der BahnCard erhalten Sie je nach Art der BahnCard einen prozentuellen Rabatt auf Ihr Ticket. Reisen Sie ins Ausland? Dann finden Sie mehr Informationen zu Bahnfahren in Europa.
Erfahren Sie auf unserer günstige Bahntickets Seite, wie Sie beim Kauf von Bahntickets richtig viel sparen können. Auf der Angebote Seite, finden Sie außerdem Informationen zu Angeboten von verschiedenen Bahnunternehmen wie zum Beispiel Deutsche Bahn, ÖBB oder Flixtrain. Für günstige Reisen durch ganz Deutschland und Europa, besuchen Sie unsere DB Sparpreis Seite.
Weitere Informationen darüber, wie Sie günstige Tickets buchen können, finden Sie auf unserer Bahnticket Seite.
Die durchschnittliche Reisezeit mit dem Zug von Lugo nach Sarria beträgt 36 Stunden und 46 Minuten, mit etwa 3 Verbindungen pro Tag. Die Reisezeit kann an Wochenenden und Feiertagen länger sein. Verwenden Sie daher unseren Reiseplaner auf dieser Seite, um nach einem bestimmten Reisedatum zu suchen.
Die schnellste Reisedauer von Lugo nach Sarria beträgt 35 Stunden und 49 Minuten.
Bahntickets von Lugo nach Sarria können bereits ab CHF 213.11 im Voraus gebucht werden und sind in der Regel teurer, wenn sie am gleichen Tag gekauft werden. Die Preise können auch je nach Tageszeit, Route und Serviceklasse variieren.
Nein, es gibt keine direkte Zugverbindungen von Lugo nach Sarria. Wenn Sie von Lugo nach Sarria mit dem Zug reisen, müssen Sie mindestens 4 mal umsteigen.
Der erste Zug von Lugo nach Sarria fährt um 05:28 Uhr ab. Die Zeiten können an Wochenenden und Feiertagen variieren.
Der letzte Zug von Lugo nach Sarria fährt um 21:12 Uhr ab. Züge, die in den frühen Morgenstunden oder am späten Abend abfahren, können Nachtzüge sein. Zeit und Dienste können auch an Wochenenden und Feiertagen variieren.
Züge, die von Lugo nach Sarria fahren, legen während der Fahrt eine Entfernung von ungefähr 1564 km zurück.