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Vous souhaitez en savoir plus sur le voyage en train entre Madrid - Atocha Cercanías et Aranjuez ? Ne cherchez pas plus loin.
En moyenne, le trajet en train entre Madrid - Atocha Cercanías et Aranjuez dure 21 heures 17 minutes. Chaque jour, environ 5 trains trains circulent sur cette ligne.
Il y aura 2 correspondances lors de votre trajet entre Madrid - Atocha Cercanías et Aranjuez, car il n'y a pas de train direct.
Sur cette ligne, les trains sont exploités par Renfe.
En réservant à l'avance, vous pouvez faire des économies sur le prix des billets entre Madrid - Atocha Cercanías et Aranjuez.
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| Premier train | 07:31 | |
|---|---|---|
| Dernier train | 21:15 | |
| Gare de départ | Madrid - Atocha Cercanías | |
| Gare d'arrivée | Aranjuez | |
| Durée du trajet | À partir de 14 h 48 min | |
| Distance | 42 km | |
| Fréquence | 5 trains par jour | |
| Correspondance | 2 changements | |
| Compagnies de train et de bus | Renfe, Grupo Samar |
Renfe est la compagnie ferroviaire nationale qui opère le plus large réseau de trains à grande vitesse en Europe avec les trains AVE et les trains à prix-bas Avlo. Les trains TGV et Intercités, Euromed et Alvia offrent un service de deux classes : Estándard (seconde classe) et Confort (première classe), ainsi que trois types de billets dépendant de la flexibilité nécessaire : Básico (le moins cher mais qui ne permet pas d’échange ni d’annulation), Elige et Premium (plus chère mais également plus flexible). Les trains régionaux, d’autre part, offrent le service des classes Turista et Turista Plus (seconde classe) et Preferente (première classe). Renfe propose également des voyages internationaux pour la France et le Portugal, ainsi que le service de nuit Trenhotel.
Les Media Distancia de Renfe sont des trains régionaux exploités par des locomotives de la CAF, qui effectuent des trajets de moyenne distance n'étant pas exploités par les trains à grande vitesse Avant. Certains trains possèdent une classe unique à bord, et d’autres ont une classe Turista (2e classe) et une classe Preferente (1ère classe). Ils sont tous équipés de la climatisation, d’un espace bagages et d’un espace pour les vélos, et tous les sièges sont munis de prises électriques et de liseuses.