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Trainline : l'avis de nos clients
Qui mieux pour parler de nous, que ceux qui nous utilisent ?
Aller en Renfe de Madrid Atocha à La Roda de Albacete en 2 heures 26 minutes environ
Vous allez prochainement à La Roda de Albacete ? Retrouvez sur cette page les horaires et les informations dont vous avez besoin pour préparer votre voyage. Depuis Madrid Atocha la durée la plus courte du trajet en train est d'environ 2 heures 26 minutes pour arriver à La Roda de Albacete, et 7 trains par jour font l’aller-retour au quotidien.
Renfe effectue le trajet entre Madrid Atocha et La Roda de Albacete et traverse régulièrement les 187 km de distance entre les deux villes. Il ne vous reste qu'à vous assoir confortablement dans l'une de ses voitures et de profiter pleinement de votre voyage.
Ce trajet en train est-il direct ? La réponse est oui, il y a des trains Madrid Atocha – La Roda de Albacete directs. Le temps de trajet est alors d'environ 2 heures 26 minutes. Bénéficiez des meilleurs prix pour votre billet de train Madrid Atocha – La Roda de Albacete en réservant votre trajet direct plusieurs semaines à l’avance.
Pour acheter au meilleur prix votre billet de train Madrid Atocha – La Roda de Albacete, nous vous conseillons de vous y prendre à l’avance et ainsi économiser quelques euros. En réservant plus tôt, vous obtiendrez des billets à un prix plus avantageux que si vous le faites à la dernière minute.
Le trajet vers La Roda de Albacete vous tente ? Rendez-vous sur notre comparateur pour trouver le train qui vous convient et réserver un billet pas cher. Continuez votre lecture si vous voulez plus d'informations sur les tarifs et les horaires des trains.
Trains de Madrid Atocha à La Roda de Albacete
| Premier train | 09:16 | |
|---|---|---|
| Dernier train | 22:15 | |
| Gare de départ | Madrid Atocha | |
| Gare d'arrivée | La Roda de Albacete | |
| Durée du trajet | À partir de 2 h 26 min | |
| Distance | 187 km | |
| Fréquence | 7 trains par jour | |
| Correspondance | Trains directs disponibles | |
| Compagnies de train et de bus |
FAQs à propos des trajets en train de Madrid Atocha à La Roda de Albacete
Vous voulez en savoir plus sur votre voyage de Madrid Atocha à La Roda de Albacete ? Nous avons rassemblé les questions les plus fréquemment posées par nos clients pour vous aider à préparer votre voyage.
Quelle distance relie Madrid Atocha à La Roda de Albacete ?
Quelle compagnie de train opère sur la ligne Madrid Atocha La Roda de Albacete ?
Est-ce que je peux faire un voyage sans vol de Madrid Atocha à La Roda de Albacete ?
Quelle est la meilleure façon de voyager à La Roda de Albacete depuis Madrid Atocha ?
À quelle heure est le premier train entre Madrid Atocha et La Roda de Albacete ?
À quelle heure circule le dernier train entre Madrid Atocha et La Roda de Albacete ?
Combien de trains vont de Madrid Atocha à La Roda de Albacete chaque jour ?
Quand les billets entre Madrid Atocha et La Roda de Albacete sont-ils mis en vente ?
Vous planifiez un voyage aller-retour entre Madrid Atocha et La Roda de Albacete ?
Trains Renfe et Media Distancia de Madrid Atocha à La Roda de Albacete
Renfe
Media Distancia
Renfe est la compagnie ferroviaire nationale qui opère le plus large réseau de trains à grande vitesse en Europe avec les trains AVE et les trains à prix-bas Avlo. Les trains TGV et Intercités, Euromed et Alvia offrent un service de deux classes : Estándard (seconde classe) et Confort (première classe), ainsi que trois types de billets dépendant de la flexibilité nécessaire : Básico (le moins cher mais qui ne permet pas d’échange ni d’annulation), Elige et Premium (plus chère mais également plus flexible). Les trains régionaux, d’autre part, offrent le service des classes Turista et Turista Plus (seconde classe) et Preferente (première classe). Renfe propose également des voyages internationaux pour la France et le Portugal, ainsi que le service de nuit Trenhotel.
Plus d'informations
Les Media Distancia de Renfe sont des trains régionaux exploités par des locomotives de la CAF, qui effectuent des trajets de moyenne distance n'étant pas exploités par les trains à grande vitesse Avant. Certains trains possèdent une classe unique à bord, et d’autres ont une classe Turista (2e classe) et une classe Preferente (1ère classe). Ils sont tous équipés de la climatisation, d’un espace bagages et d’un espace pour les vélos, et tous les sièges sont munis de prises électriques et de liseuses.