| Durée moyenne du trajet | 7h 13m |
| Gamme de prix | € 39.00 - € 303.00 |
| Distance | 616km |
| Transporteurs | ABR, ALSA, DB, ERB, karat_s, ÖBB, regiojet, SNCF, WFB |
| Départ du premier train | 01:26 |
| Départ du dernier train | 20:16 |
| Itinéraire le plus rapide | 5h 49m |
| Changements | 1 changement |
Le groupe Deutsche Bahn appartient à l'État allemand et contrôle la majorité du trafic ferroviaire en Allemagne ainsi que dans de nombreuses régions frontalières du pays. Chaque année, la Deutsche Bahn transporte plusieurs milliards de voyageurs et de nombreuses gares en Allemagne sont desservies exclusivement par des trains appartenant à la flotte de la compagnie nationale.
Train à grande vitesse de la Deutsche Bahn, d'une vitesse maximale de 330 km/h, l'ICE relie les grandes villes et est également utilisé pour les voyages internationaux vers les pays voisins tels que l'Autriche, la France et le Danemark. Ce train est équipé d'air conditionné, d'une voiture-restaurant, d'un compartiment enfants et de places avec prise électrique pour un voyage confortable garanti. Les passagers bénéficient d'une connexion Wifi gratuite pendant toute la durée du voyage.
Train express circulant sur les lignes intérieures allemandes, l'Intercity est un peu plus lent que l'ICE et est également utilisé dans le trafic longue distance. Le circuit intégré couvre de longues distances avec une vitesse maximale de 200 km/h. Depuis quelques années, les trains de la nouvelle génération "Intercity 2" circulent sur certaines lignes à 160 km/h seulement - ces trains deux étages offrent toutefois plus d'espace pour les jambes et un espace supplémentaire pour les tout-petits. Ils sont également équipés d'air conditionné, de bistrots à bord et de places de stationnement pour fauteuils roulants.
Les TGV Lyria relient la France à la Suisse et peuvent circuler à une vitesse maximale de 320 km/h. Issus de la collaboration entre SNCF et CFF, les TGV Lyria sont munis de trois classes de confort : Standard (équivalent à la Seconde classe TGV, avec sièges confortables), Standard 1ère (avec plus d’espace pour les jambes et accès au salon SNCF Grand Voyageur en gare de Lyon à Paris) et Business 1ère (disponible toute la semaine sauf le samedi, sur certaines lignes seulement).
En Europe, la plupart des compagnies ferroviaires mettent en vente leurs billets environ trois à six mois à l'avance. Ces billets peuvent coûter moins cher si vous réservez tôt. Si vous connaissez les dates auxquelles vous souhaitez voyager, vous pourrez peut-être acheter des billets de train Göttingen – Paris moins chers.§
Parce que beaucoup de voyageurs prennent le train chaque jour, certaines compagnies ferroviaires augmentent le prix des billets aux heures de pointe (généralement entre 6h00 et 10h00, et entre 15h00 et 19h00 en semaine). Si vous en avez la possibilité, cherchez des billets pour voyager en dehors de ces horaires, afin d’en trouver à des prix moins chers.
Sur certains itinéraires plus fréquentés, vous avez la possibilité de prendre un train plus lent ou une correspondance. Le trajet vous prendra certainement plus de temps qu’à bord d’un train direct ou à grande viesse, mais vous obtiendrez peut-être un billet moins cher. En prime, vous pourrez profiter davantage du paysage !
Consultez notre guide pratique pour savoir quand les opérateurs ferroviaires européens publient leurs offres spéciales et leurs promotions afin de voir si vous pouvez trouver des billets bon marché pour votre trajet.
Pour plus d’informations sur la manière de mettre la main sur des billets à bas prix, consultez notre guide sur les trains en Europe.
La durée moyenne d'un train Göttingen - Paris est 7 heures et 13 minutes et la plus courte durée est 5 heures et 49 minutes. En moyenne, en semaine, il y a 16 trains Göttingen - Paris par jour. Le temps de trajet peut varier pendant les week-ends et vacances utilisez le planificateur de voyage sur cette page pour trouver les billets disponibles à une date précise.
Le premier train Göttingen - Paris part à 01:26. Le dernier train Göttingen - Paris part à 20:16. Les trains qui partent tôt le matin ou tard le soir peuvent être des trains couchette. Sur les itinéraires populaires, il est possible que des trains roulent pendant la nuit, à une fréquence moins régulière. Pendant les week-ends et vacances aussi, la fréquence des trains peut réduire : utilisez le planificateur de voyage sur cette page pour consulter les disponibilités à une date précise.
Non, il n'y a pas de train Göttingen - Paris direct. Pour voyager de Göttingen à Paris il faut faire au minimum 1 changement. Il peut y avoir davantage de changements durant les week-ends et les vacances; utilisez le planificateur de voyage sur cette page pour connaitre les disponibilités à une date précise.