Mon trajet de Londres à Leeds a duré un peu moins de deux heures et demie, de gare à gare. J'ai voyagé à bord d'un des trains à grande vitesse Azuma de la LNER : un vrai régal pour un passionné de trains comme moi !
Le voyage
J’avais réservé un billet Advance car c’était l’option la plus avantageuse, ce qui impliquait de prendre exactement le train indiqué sur le billet.
Lors de la réservation, j’avais précisé mes préférences pour le siège, j’ai donc été ravi de trouver exactement ce que je souhaitais : un siège orienté dans le sens de la marche et près de la fenêtre.
La classe Standard était tout à fait confortable et parfaite pour mes besoins. Je disposais d’une tablette rabattable, d’une prise électrique et du Wi-Fi gratuit à bord, ce qui m’a permis de travailler pendant le trajet et de passer le temps plus rapidement.
Pour cet avis, j’ai également jeté un œil à la première classe. Les voitures sont plus spacieuses et les sièges plus larges. Les repas sont inclus dans le prix du billet (même si j’avais apporté de quoi manger de chez moi !) et chaque siège dispose à la fois de prises électriques et de ports USB dédiés.
La plupart des passagers en première classe semblaient voyager pour le travail : beaucoup utilisaient les ports USB pour recharger leur téléphone tandis que leur ordinateur portable était branché à la prise électrique. Je peux affirmer sans hésiter que, si je trouvais la bonne offre, j’adorerais voyager en première classe !
Arrivée à Londres King’s Cross
Nous sommes arrivés à King’s Cross avec quelques minutes de retard en raison de travaux de modernisation sur la East Coast Main Line.
Je devais retrouver un ami à Granary Square, un quartier animé au bord du canal, regorgeant de stands de cuisine de rue et de bars, situé juste derrière la gare de King’s Cross.
Dans l’ensemble, ce fut un voyage vraiment simple, confortable et agréable.
À propos de Freddie
Freddie, ancien employé de Trainline, a choisi de partager son expérience de voyage entre Londres et Leeds.