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Vous allez prochainement à Saarlouis Hbf ? Retrouvez sur cette page les horaires et les informations dont vous avez besoin pour préparer votre voyage. Depuis Avignon TGV la durée la plus courte du trajet en train est d'environ 6 heures 40 minutes pour arriver à Saarlouis Hbf, et 21 trains par jour font l’aller-retour au quotidien.
DB effectue le trajet entre Avignon TGV et Saarlouis Hbf et traverse régulièrement les 620 km de distance entre les deux villes. Il ne vous reste qu'à vous assoir confortablement dans l'une de ses voitures et de profiter pleinement de votre voyage.
Aucun train n’effectue l'aller–retour Avignon TGV – Saarlouis Hbf direct. Le temps de trajet avec minimum un changement est d’environ 6 heures 40 minutes et le trajet compte en moyenne 1 correspondance. Il peut y avoir davantage de correspondances pendant les week–ends et les vacances.
Le prix d’un trajet s’élève à 70.99 €. Pour obtenir votre billet de train Avignon TGV – Saarlouis Hbf au meilleur prix, nous vous conseillons de vous y prendre à l’avance et ainsi économiser quelques euros. En réservant tôt, vous obtiendrez des billets à un prix plus avantageux que si vous le faites à la dernière minute.
Le trajet vers Saarlouis Hbf vous tente ? Rendez-vous sur notre comparateur pour trouver le train qui vous convient et réserver un billet pas cher. Continuez votre lecture si vous voulez plus d'informations sur les tarifs et les horaires des trains.
| Premier train | 06:41 | |
|---|---|---|
| Dernier train | 20:50 | |
| Gare de départ | Avignon TGV | |
| Gare d'arrivée | Saarlouis Hbf | |
| Durée du trajet | À partir de 6 h 40 min | |
| Distance | 620 km | |
| Fréquence | 21 trains par jour | |
| Correspondance | 1 changement | |
| Prix | À partir de 70,99 € | |
| Compagnies de train et de bus | Deutsche Bahn, SNCF Voyageurs |
Le groupe Deutsche Bahn appartient à l'État allemand et contrôle la majorité du trafic ferroviaire en Allemagne ainsi que dans de nombreuses régions frontalières du pays. Chaque année, la Deutsche Bahn transporte plusieurs milliards de voyageurs et de nombreuses gares en Allemagne sont desservies exclusivement par des trains appartenant à la flotte de la compagnie nationale.