1. Le pont de Normandie
Prouesse technique inaugurée en 1995, le pont de Normandie traverse l’estuaire de la Seine pour relier Le Havre à Honfleur. Ce pont à haubans, en forme de semi-harpe, est soutenu par deux pylônes en béton de plus de 200 mètres de hauteur. Faisant désormais partie de l’autoroute A29, le pont de Normandie est devenu, depuis la réforme des régions en 2016, le symbole de l’union entre la Basse et la Haute-Normandie. En vélo depuis la gare de Honfleur, on emprunte sa piste cyclable pour rallier plus vite le Havre, mais aussi pour le simple plaisir de jouir de sa vue panoramique sur la vallée de la Seine .
2. Le viaduc de Millau
S'inscrivant parfaitement dans la vallée du Tarn, la silhouette élégante du viaduc de Millau traverse d’un souffle la brèche qui sépare le plateau du causse Rouge, dans le Massif central, du causse du Larzac, à quelques 343 mètres d’altitude. Pourtant, ce maillon de l’autoroute A75 est le résultat d’un travail titanesque visant à dompter des éléments naturels récalcitrants, tels des vents pouvant souffler, dans la région, à plus de 200 kilomètres/heure. Inauguré en 2004, ce pont à haubans détient 5 records du monde : son tablier est plus long que celui du pont franchissant le détroit de Corinthe en Grèce, son pylône est plus haut que la tour Eiffel… Oui, cela vaut vraiment le coup de louer une voiture en gare de Montpellier St-Roch et de se diriger vers Millau pour un tour panoramique sur le viaduc le plus haut du monde !
3. Le Pont du Gard
Fort de ses 1,5 million de visiteurs annuels, le Pont du Gard n’est pas seulement un lieu de rendez-vous touristique. C’est aussi l’un des monuments romains de France le plus emblématique d’une civilisation antique qui n’avait peur de rien (et surtout pas de se lancer dans l’édification d’un aqueduc dont les trois étages étaient tellement robustes qu’ils sont restés intacts à travers les siècles). Un véritable pont, en quelque sorte, entre le passé et le présent, qui nous relie étroitement à nos racines gallo-romaines ! Depuis la gare de Nîmes, il se trouve à 30 minutes en voiture.
4. Le pont navigable du canal de Briare
C’est le seul pont navigable du patrimoine fluvial français et, rien qu’à ce titre, il mérite une visite à pied sur ses rives, ou en péniche sur ses eaux tranquilles, au confluent de la Seine, de la Saône et de la Loire. Vous y accéderez depuis la gare de Gien à quelques kilomètres.
5. La passerelle des Deux-Rives à Strasbourg
Avez-vous jamais rêvé de franchir d’une seule passerelle la frontière séparant deux pays ? Avec le pont des Deux-Rives à Strasbourg, c’est possible. Un saut et hop ! Vous vous retrouvez de l’autre côté du Rhin. Concrétisant l’entente entre l’Allemagne et la France, surplombant des jardins arborés, cette passerelle moderne est réservée aux cyclistes et piétons, dans la ville-symbole de la construction européenne. Pour l’emprunter, il vous suffit de prendre le train, direction la gare de Strasbourg-Ville.
6. Le pont transbordeur de Rochefort
Construit à l’aube du XXe siècle, le seul pont transbordeur de France se trouve entre les villes de Rochefort et d’Echillais. Avec une hauteur impressionnante de 50 mètres, ce pont a été conçu pour ne pas gêner la navigation des bateaux. Vous avez l'impression que cet édifice en acier unique en son genre vous dit quelque chose ? Vous avez peut-être vu sa nacelle suspendue dans la scène d’ouverture du fameux film de Jacques Demy, « Les demoiselles de Rochefort ». Pour admirer le spectacle, prenez le train jusqu’à La Rochelle.
7. Le pont du Diable d’Olargues
Classé au titre de monuments historiques, franchissant le Jaur à Olargues, l’un des plus beaux villages de France, ce pont du diable est un ouvrage roman remontant au XIIe siècle. Au Moyen-Âge, on appelait « du diable » les ponts en arc dont on disait qu’ils étaient l’œuvre de Satan en personne. Seul le diable, en effet, pouvait être en mesure de construire un pont dans un milieu naturel considéré comme hostile… Bien sûr, il était nécessaire de dédommager le démon pour sa peine, généralement en lui offrant l’âme du premier hère osant s’aventurer sur le pont ! Rassurez-vous, à Olargues, le tribut a été payé depuis longtemps. Vous pouvez sans risque profiter d’un week-end dans l’Hérault, en suivant un itinéraire qui commence à la gare de Béziers, pour vous promener sur le pont du Diable.
8. Le pont Jacques-Chaban-Delmas de Bordeaux
Le pont Jacques-Chaban-Delmas de Bordeaux est à l’image de la ville qui l’a vu naître en 2012 : à la fois moderne et perfectionniste. Doté d’un système de levage de pointe, il ne met que 12 minutes à s’élever dans les airs pour laisser passer les paquebots. Vous pouvez assister au spectacle depuis le rivage de la Garonne, après avoir pris le train direction la gare de Bordeaux St-Jean. Par contre, choisissez bien votre moment, car le pont ne se lève qu’une soixantaine de fois dans l’année ! À défaut, vous pouvez l’emprunter à pied ou à vélo, pour le plaisir de la promenade.
9. Le viaduc de Morlaix
Construit au XIXe siècle, ce pont ferroviaire surplombe la ville bretonne de Morlaix de ses majestueux piliers. Profitez d’un trajet en train en provenance de la gare de Paris Montparnasse pour vivre l’étonnante expérience de survoler une ville en train, ou faites une halte à Morlaix pour déguster quelques crêpes et admirer cette majestueuse construction de 62 mètres de hauteur !
10. La passerelle Simone de Beauvoir
Parmi tous les ponts de Paris, dont certains sont de véritables chefs-d’œuvre d’architecture remontant aux siècles passés, la passerelle Simone de Beauvoir, de construction récente, attire l’œil par son design moderne et élancé qui donne vraiment envie d’aller voir ce qui se passe de l’autre côté du pont ! Entre les rives gauche et droite de Tolbiac, les tours de la Bibliothèque nationale et le parc de Bercy, cette promenade rend hommage à la philosophe qui lui a donné son nom, amoureuse aussi bien des livres que des espaces verts, et forme le trait d’union entre le monde de la pensée et celui de la nature. Depuis la gare de Lyon à Paris, un quart d’heure de métro vous sépare de la passerelle.
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