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Vous allez prochainement à Lyon Part-Dieu ? Retrouvez sur cette page les horaires et les informations dont vous avez besoin pour préparer votre voyage. Depuis Heidelberg la durée la plus courte du trajet en train est d'environ 5 heures 38 minutes pour arriver à Lyon Part-Dieu, et 18 trains par jour font l’aller-retour au quotidien.
DB effectue le trajet entre Heidelberg et Lyon Part-Dieu et traverse régulièrement les 496 km de distance entre les deux villes. Il ne vous reste qu'à vous assoir confortablement dans l'une de ses voitures et de profiter pleinement de votre voyage.
Aucun train n’effectue l'aller–retour Heidelberg – Lyon Part-Dieu direct. Le temps de trajet avec minimum un changement est d’environ 5 heures 38 minutes et le trajet compte en moyenne 1 correspondance. Il peut y avoir davantage de correspondances pendant les week–ends et les vacances.
Le prix d’un trajet s’élève à 82.99 €. Pour obtenir votre billet de train Heidelberg – Lyon Part-Dieu au meilleur prix, nous vous conseillons de vous y prendre à l’avance et ainsi économiser quelques euros. En réservant tôt, vous obtiendrez des billets à un prix plus avantageux que si vous le faites à la dernière minute.
Le trajet vers Lyon Part-Dieu vous tente ? Rendez-vous sur notre comparateur pour trouver le train qui vous convient et réserver un billet pas cher. Continuez votre lecture si vous voulez plus d'informations sur les tarifs et les horaires des trains.
Premier train | 04:20 | |
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Dernier train | 21:13 | |
Gare de départ | Heidelberg | |
Gare d'arrivée | Lyon Part-Dieu | |
Durée du trajet | À partir de 5 h 38 min | |
Distance | 496 km | |
Fréquence | 18 trains par jour | |
Correspondance | 1 changement | |
Prix | À partir de 82,99 € | |
Compagnies de train et de bus |
Le groupe Deutsche Bahn appartient à l'État allemand et contrôle la majorité du trafic ferroviaire en Allemagne ainsi que dans de nombreuses régions frontalières du pays. Chaque année, la Deutsche Bahn transporte plusieurs milliards de voyageurs et de nombreuses gares en Allemagne sont desservies exclusivement par des trains appartenant à la flotte de la compagnie nationale.