TGV is de hogesnelheidstrein van de SNCF-onderneming. De TGV verbindt de belangrijkste steden van Frankrijk met een maximumsnelheid van 320 km/u. Alle TGV-treinen hebben een restauratiewagon, gratis wifi, stopcontacten en afneembare legplanken. Deze trein biedt twee comfortklassen – First Class en Second Class, met flexibeler treinkaartjes en in enkele stations toegang tot de Grand Voyageur-lounge.
TER is de regionale treindienst van SNCF. Hiermee kunnen reizigers binnen een specifieke regio van Frankrijk naar nabijgelegen stadjes en dorpen reizen. TER-treinen hebben speciale plaatsen voor fietsen. Ook dieren mogen mee aan boord, als ze een speciaal dierenkaartje hebben. Niet alle TER-treinen hebben een First Class-wagon.
Thello, een onderdeel van de Trenitalia Group, is een internationale spoorwegonderneming die rechtstreekse verbindingen aanbiedt tussen Parijs en Venetië, via Dijon, en tussen Marseille en Milaan, via Nice. De treinen tussen Parijs en Venetië zijn nachttreinen met couchettes, standaard slaapcabines en grotere slaapcabines. De treinen tussen Marseille en Milaan daarentegen zijn uitgerust met First Class-zitplaatsen met verstelbare stoelen en ruime bagageruimte, en met een Second Class.
De meeste spoorwegmaatschappijen in Europa stellen hun kaartjes drie tot zes maanden van tevoren beschikbaar. Voor de meeste kaartjes geldt: hoe eerder je boekt, hoe goedkoper ze zijn. Als je al weet op welke datums je wilt reizen, kun je misschien enkele goedkopere treinkaartjes van Nice naar Monaco—Monte-Carlo scoren.§
Aangezien veel van de treinverbindingen in Europa ook populaire treindiensten voor forensen zijn, verhogen veel spoorwegondernemingen hun prijzen tijdens de 'spitstijden' (meestal tussen 06:00 – 10:00 en tussen 15:00 – 19:00 op weekdagen). Probeer indien mogelijk te zoeken naar kaartjes buiten de spitstijden, om goedkoper uit te zijn.
Op de drukste routes is het misschien mogelijk om een langzamere trein te kiezen, of eentje waarbij je moet overstappen. Het kan dan misschien wat langer duren dan bij een hogesnelheidstrein of een rechtstreekse verbinding, maar als je wat meer tijd te besteden hebt, kun je misschien een goedkoper kaartje te pakken krijgen. En je hebt dan ook meer tijd om van het uitzicht te genieten!
Neem eens een kijkje in onze handige handleiding om na te kijken wanneer de Europese spoorwegmaatschappijen hun speciale aanbiedingen en kortingen aanbieden; misschien vind je wel goedkope kaartjes voor jouw rit.
Specifieke informatie over hoe je goedkope kaartjes kunt scoren vind je op onze site voor Europese treinkaartjes.
De gemiddelde reistijd met de trein tussen Nice en Monaco—Monte-Carlo is 24 minuten; er rijden ongeveer 47 treinen per dag. De reistijd kan in het weekend en op feestdagen langer duren; gebruik onze reisplanner op deze pagina om te zoeken naar een specifieke reisdatum.
De snelste reistijd met de trein van Nice naar Monaco—Monte-Carlo is 15 minuten.
Treinkaartjes van Nice naar Monaco—Monte-Carlo beginnen bij de lage prijs van € 4,10 als je vooraf boekt; ze zijn meestal duurder als je ze op de dag zelf koopt. Prijzen kunnen verschillen afhankelijk van de tijd, route en klasse die je boekt.
Ja, het is mogelijk om zonder overstappen van Nice naar Monaco—Monte-Carlo te reizen. Er zijn 47 rechtstreekse treinenverbindingen van Nice naar Monaco—Monte-Carlo. Afhankelijk van je exacte vertrekdatum zijn er mogelijk echter minder rechtstreekse verbindingen beschikbaar.
De eerste trein van Nice naar Monaco—Monte-Carlo vertrekt om 11:33. In het weekeinde en op feestdagen kunnen de tijden en treinverbindingen variëren.
De laatste trein van Nice naar Monaco—Monte-Carlo vertrekt om 10:58. Treinen die 's ochtends vroeg of 's avonds laat vertrekken zijn mogelijk slaaptreinen. Ook kunnen de tijden en verbindingen in het weekeinde en op feestdagen variëren.
Treinen van Nice naar Monaco—Monte-Carlo leggen gedurende de rit een afstand van ongeveer 13 km af.