SNCFOUIGOEurostar
Aperçu de l'itinéraire
Durée moyenne du trajet9h 07m
Distance660km
Compagnie ferroviaireDB, Ouibus, magical_shuttle,
Premier et dernier train
Départ du premier train05:29
Départ du dernier train19:06
Le voyage le plus rapide
Itinéraire le plus rapide7h 17m
Changements2 changements
Gares
Gare de départMarne-la-Vallée—Chessy
Gare d'arrivéeFreising

Horaires de train pour Marne-la-Vallée—Chessy à Freising

Découvrez les horaires de départ des trains Marne-la-Vallée—Chessy - Freising pour le mardi 3 juil. 2018. Pour consulter les horaires complets, ou pour rechercher des billets de train à une heure ou date ultérieure, cliquez ici.
09:43
17:07
Marne-la-Vallée—Chessy
Freising
7h 24m
3 changements
11:01
19:07
Marne-la-Vallée—Chessy
Freising
8h 06m
3 changements
12:28
19:48
Marne-la-Vallée—Chessy
Freising
7h 20m
4 changements
12:43
20:07
Marne-la-Vallée—Chessy
Freising
7h 24m
3 changements
14:03
21:48
Marne-la-Vallée—Chessy
Freising
7h 45m
3 changements

SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn Marne-la-Vallée—Chessy — Freising

Vous pouvez voyager de Marne-la-Vallée—Chessy à Freising avec les trains SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn. Attention : ces trains ne relient peut-être pas Marne-la-Vallée—Chessy à Freising de manière directe, vérifiez donc bien si vous devez prendre une correspondance lorsque vous recherchez des billets de train.

SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn Marne-la-Vallée—Chessy — Freising

Vous pouvez voyager de Marne-la-Vallée—Chessy à Freising avec les trains SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn. Attention : ces trains ne relient peut-être pas Marne-la-Vallée—Chessy à Freising de manière directe, vérifiez donc bien si vous devez prendre une correspondance lorsque vous recherchez des billets de train.

SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn Marne-la-Vallée—Chessy — Freising

Vous pouvez voyager de Marne-la-Vallée—Chessy à Freising avec les trains SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn. Attention : ces trains ne relient peut-être pas Marne-la-Vallée—Chessy à Freising de manière directe, vérifiez donc bien si vous devez prendre une correspondance lorsque vous recherchez des billets de train.

SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn Marne-la-Vallée—Chessy — Freising

Vous pouvez voyager de Marne-la-Vallée—Chessy à Freising avec les trains SNCF, OUIGO, NS et Deutsche Bahn. Attention : ces trains ne relient peut-être pas Marne-la-Vallée—Chessy à Freising de manière directe, vérifiez donc bien si vous devez prendre une correspondance lorsque vous recherchez des billets de train.

PhotoCtruongngoc, sous licence CC BY-SA 3.0

SNCF TGV trains

SNCF est la compagnie ferroviaire nationale de France, dont l’offre comporte des trains à grande vitesse (TGV, OUIGO), des trains Intercités (de jour comme de nuit) et des trains régionaux (TER). SNCF propose des cartes de réduction et abonnements pour tous les âges et toutes les catégories de services, dont la carte Jeune, la carte Week-End et l’abonnement TGVmax. La compagnie ferroviaire offre également des réductions sur les voyages en groupe grâce au Pack Tribu.

PhotoCramos, sous licence CC BY-SA 4.0

OUIGO train

OUIGO est le service TGV low-cost de SNCF. Les trains OUIGO possèdent une classe de confort unique, équivalente à la seconde classe d’un TGV classique. Les billets OUIGO sont uniquement disponibles sur internet. Vous avez également la possibilité d’ajouter des options, telles qu’une prise électrique à la place, la disposition de votre siège dans un espace dit tranquillité ou l’ajout d’un bagage supplémentaire. OUIGO n’étant pas un TGV comme les autres, un contrôle d’identité et du billet s’effectue 30 minutes avant de monter à bord.

PhotoNicky Boogaard, sous licence CC BY-SA 2.0

NS train

NS est l’opérateur ferroviaire principal des Pays-Bas. Il relie les quatre coins du pays grâce aux trains régionaux, interurbains et à grande vitesse. Il vous sera également possible de voyager de nuit grâce aux trains de nuit couvrant plusieurs lignes, dont les aéroports de Schiphol et d’Eindhoven. Tous les trains sont munis de deux classes de confort : Seconde Classe et Première Classe.

PhotoJoachimKohlerBremen, sous licence CC BY-SA 4.0

DB trains

Le groupe Deutsche Bahn appartient à l'État allemand et contrôle la majorité du trafic ferroviaire en Allemagne ainsi que dans de nombreuses régions frontalières du pays. Chaque année, la Deutsche Bahn transporte plusieurs milliards de voyageurs et de nombreuses gares en Allemagne sont desservies exclusivement par des trains appartenant à la flotte de la compagnie nationale.

Quelle est la durée d'un trajet Marne-la-Vallée—Chessy - Freising en train ?

La durée moyenne d'un train Marne-la-Vallée—Chessy - Freising est 9 heures et 7 minutes et la plus courte durée est 7 heures et 17 minutes. En moyenne, en semaine, il y a 19 trains Marne-la-Vallée—Chessy - Freising par jour. Le temps de trajet peut varier pendant les week-ends et vacances  utilisez le planificateur de voyage sur cette page pour trouver les billets disponibles à une date précise.

À quelle heure sont le premier et le dernier train Marne-la-Vallée—Chessy - Freising ?

Le premier train Marne-la-Vallée—Chessy - Freising part à 05:29. Le dernier train Marne-la-Vallée—Chessy - Freising part à 19:06. Les trains qui partent tôt le matin ou tard le soir peuvent être des trains couchette. Sur les itinéraires populaires, il est possible que des trains roulent pendant la nuit, à une fréquence moins régulière. Pendant les week-ends et vacances aussi, la fréquence des trains peut réduire : utilisez le planificateur de voyage sur cette page pour consulter les disponibilités à une date précise.

Y a-t-il des trains directs Marne-la-Vallée—Chessy - Freising ?

Non, il n'y a pas de train Marne-la-Vallée—Chessy - Freising direct. Pour voyager de Marne-la-Vallée—Chessy à Freising il faut faire au minimum 2 changements. Il peut y avoir davantage de changements durant les week-ends et les vacances; utilisez le planificateur de voyage sur cette page pour connaitre les disponibilités à une date précise.

Comment retourner à Marne-la-Vallée—Chessy?

En train, bien sûr. Trains de Freising à Marne-la-Vallée—Chessy.

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