Læs ægte anmeldelser fra ægte brugere
Overvejer du at tage toget fra Pau til København? Så kan vi hjælpe dig.
Du kan forvente, at togrejsen fra Pau til København tager omkring 26 timer 6 minutter. Hvis du vil nå hurtigst muligt frem, kan det tage ned til 22 timer 50 minutter på de hurtigste tjenester. Du vil som regel finde omkring 5 tog om dagen på denne rute, der strækker sig over 1658 km. Du skal foretage 3 skift på vejen på din rejse til København. Du kan rejse på denne rute med enten DSB- eller DB-tog. Begge togselskaber har moderne og komfortable tjenester med masser af plads til bagage.
Togbilletter fra Pau til København er som regel billigere, når du bestiller i forvejen sammenlignet med billetter købt på selve rejsedagen. Lav en søgning i vores Rejseplanlægger for at se de seneste priser.
Er du klar til at bestille? Begynd din søgning efter billige togbilletter med os i dag. Læs mere om vores togplan, hvor du kan se de første og sidste togtider samt tips til, hvordan du finder billige togbilletter.
Første tog | 08:22 | |
---|---|---|
Sidste tog | 19:48 | |
Afgangsstation | Pau | |
Ankomst station | København | |
Rejsetid | Fra 22t 50m | |
Afstand | 1658 km | |
Frekvens | 5 tog om dagen | |
Ændringer | 3 ændringer | |
Tog og busoperatør | Deutsche Bahn, SNCF, ÖBB, DSB |
TGV er SNCF-selskabets højhastighedstogforbindelse. Den forbinder de største byer i Frankrig ved hastigheder på op til 320 km/timen. Alle TGV-tog har en madvogn, gratis wi-fi-forbindelse, stikkontakter og flytbare hylder. Der tilbydes to rejseklasser – første klasse og anden klasse, med mere fleksible togbilletter og adgang til Grand Voyageur-salonen på visse stationer.
SNCF er Frankrigs nationale togselskab. Selskabet driver alle indenlandske tog og ruter i Frankrig samt internationale ruter til Spanien og Tyskland. Der er tre forskellige typer indenlandske tog, som drives under SNCF-banneret – TGV (højhastighedstog med omfattende service, som forbinder de større franske byer), Intercités (normalt tog med flere stop, men med alle faciliteter) og TER (regionaltog med basale faciliteter).
Deutsche Bahn Group er ejet af den tyske stat og administrerer størstedelen af al togtrafik i Tyskland samt i mange af landets grænseområder. Hvert år transporterer Deutsche Bahn flere milliarder passagerer, og mange af stationerne i Tyskland betjenes udelukkende af DB-tog, inklusive ICE-, IC- og EC-flåden.
ÖBB er det største togselskab i Østrig og er underopdelt i flere datterselskaber, der er ansvarlige for visse transportområder som f.eks. langdistance- og lokaltransport, driften af postbusser og godstransport. Railjet er ÖBB's højhastighedstog, som kører ved hastigheder på op til 230 km/timen og forbinder de største østrigske byer med Tyskland, Ungarn, Schweiz, Tjekkiet og Italien.
På anden klasse er det muligt for dig at rejse komfortabelt med TGV INOUI, mens du nyder tjenesterne om bord, såsom gratis wi-fi, stikkontakter og meget mere.
Foretrækker du at rejse med stil? Opgrader til Første klasse, og du vil nyde alle fordelene ved Anden klasse samt nogle yderligere frynsegoder.
Hvis du rejser på Anden klasse, har du stikkontakter ved dit sæde, gratis wi-fi og en cateringtjeneste, der tilbyder snacks og drinks.
Ud over alle goderne på Standardklasse får du mere benplads, justerbare sæder og individuelle borde på Første klasse.
De fleste TER-tog har ikke første og anden klasse, så tjenesterne om bord er de samme for alle passagerer. Bemærk venligst, at wi-fi i øjeblikket ikke er tilrådighed på TER-tog.
Nyd komfortable sæder med stikkontakter, foldbare borde og gratis wi-fi på Anden klasse. Nogle IC-tog er også dobbeltdækkertog (IC2).
Opgrader til Første klasse, og du vil nyde godt af Fast Track på visse tyske stationer og gratis adgang til DB's lounger.
De fleste af togselskaberne i Europa frigiver deres billetter omkring tre til seks måneder i forvejen, og mange af dem kan være billigere, jo tidligere du reserverer dem. Hvis du ved, hvilke datoer du vil rejse på, vil du muligvis kunne få fat i nogle billigere togbilletter fra Pau til København.§
Da mange af togforbindelserne i Europa også er populære pendlerruter, øger mange af togselskaberne billetpriserne i "myldretiden" (typisk mellem 06.00-10.00 og 15.00–19.00 på hverdage). Hvis du kan, så kig efter billetter uden for disse tidsrum for at se, om du kan finde en billigere pris.
På nogle af de travlere ruter vil du muligvis også have mulighed for at tage et langsommere eller tilsluttende tog. Det tager godt nok lidt længere tid end nogle af højhastighedstogene eller de direkte tog, men hvis du har tid til det, kan du sikre dig selv en billigere billet. Plus du vil have mere tid til at nyde de landskaber, du kører igennem!
Læs vores praktiske vejledning for at tjekke, hvornår europæiske togselskaber sender deres særtilbud på markedet, og se om du kan finde billige billetter til din rejse.
Du kan finde specifikke oplysninger om, hvordan du får fat i billige billetter, på vores side for europæiske togbilletter.
Den gennemsnitlige rejsetid med tog mellem Pau og København er 26 timer and 6 minutter, og der er ca. 5 tog om dagen. Rejsetiden kan være længere i weekender og på helligdage, så brug vores rejseplanlægger på denne side til at søge efter en specifik rejsedato.
Den hurtigste rejsetid med tog fra Pau til København er 22 timer and 50 minutter.
Nej, der er ingen direkte togforbindelser fra Pau til København. En rejse fra Pau til København med tog vil kræve mindst 3 skift.
Det første tog fra Pau til København afgår kl. 08:22. Tiderne og tjenesterne kan variere i weekender og på helligdage.
Det sidste tog fra Pau til København afgår kl. 19:48. Tog, der afgår i de tidlige morgentimer eller meget sent om aftenen, kan være sovevogne, og tiderne og forbindelserne kan også variere i weekender og på helligdage.
Tog fra Pau til København tilbagelægger en distance på ca. 1658 km under rejsen.