Prawdziwe recenzje prawdziwych użytkowników
Jeśli chcesz pojechać pociągiem ze stacji Warszawa do stacji Brugia, jesteś we właściwym miejscu.
Relacja Warszawa – Brugia jest obsługiwana przez około 9 pociągów dziennie. Podróż na tej liczącej 1222 km trasie trwa zwykle 17 g 41 m. Jeśli jednak zależy Ci na czasie, kursem przyspieszonym możesz dotrzeć do celu nawet w 14 g 17 m. Pomimo iż na trasie Brugia – Warszawa nie ma połączeń bezpośrednich, podróżnych czeka tylko 2 przesiadki. Trasa ta jest obsługiwana przez pociągi DB i ICE, które są standardowo wyposażone w nowoczesne, wygodne siedzenia oraz oferują mnóstwo miejsca na bagaż.
Skorzystaj z naszego narzędzia do planowania podróży u góry strony, aby wyszukać tanie bilety – pokażemy Ci, ile możesz zaoszczędzić na przejazdach pociągiem relacji Warszawa – Brugia, jeśli dokonasz rezerwacji z wyprzedzeniem.
Chcesz zarezerwować bilety na podróż do stacji Brugia? Nie zwlekaj i już teraz poszukaj ich w naszym serwisie! Jeśli chcesz najpierw dowiedzieć się więcej o podróży, poniżej znajdziesz nasz rozkład jazdy pociągów (w tym pierwszy i ostatni kurs), wskazówki dotyczące rezerwacji tanich biletów oraz nasze często zadawane pytania.
Pierwszy pociąg | 04:28 | |
---|---|---|
Ostatni pociąg | 16:28 | |
Stacja odjazdu | Warszawa | |
Stacja przyjazdu | Brugia | |
Czas podróży | Od 14h 17m | |
Dystans | 1222 km | |
Częstotliwość | 9 pociągów dziennie | |
Zmiany | 2 przesiadki | |
Operator pociągu i autobusu | Deutsche Bahn, Flixbus, Ecolines, SNCB, SNCF, NS, ÖBB, Sindbad, Eurostar |
Właścicielem Grupy Deutsche Bahn jest państwo niemieckie, które zarządza większością ruchu kolejowego w Niemczech, jak również w wielu przygranicznych regionach kraju. Co roku Deutsche Bahn przewozi kilka miliardów pasażerów, a wiele stacji w Niemczech jest obsługiwanych wyłącznie przez pociągi DB, w tym ICE, IC i EC.
SNCB to krajowy przewoźnik belgijski oferujący przewozy ekspresowymi pociągami krajowymi (Intercity) i regionalnymi (Local). We wszystkich pociągach SNCB dostępne są wagony pierwszej i drugiej klasy. Belgia posiada jedną z najgęstszych sieci kolejowych na świecie. W żadnym z pociągów tego przewoźnika nie ma możliwości rezerwacji miejsc.
SNCF to krajowy przewoźnik francuski. Obsługuje wszystkie pociągi krajowe i trasy w całej Francji, a także połączenia międzynarodowe do Hiszpanii i Niemiec. Istnieją trzy różne typy pociągów krajowych jeżdżących pod marką SNCF – TGV (pociągi dużych prędkości z pełną obsługą łączące główne miasta Francji), Intercités (zwykle z częstszymi przystankami, ale z wszystkimi wygodami) oraz TER (pociągi regionalne z podstawową obsługą na pokładzie).
NS do główny przewoźnik kolejowy w Holandii. Jego regionalne, średniodystansowe i szybkie pociągi zapewniają połączenia między czterema narożnikami kraju. Kursujące na wielu liniach pociągi nocne umożliwiają podróże nocą, między innymi na lotniska Schiphol i Eindhoven. Wszystkie pociągi są wyposażone w komfortowe miejsca pierwszej i drugiej klasy.
Klasa Standard Eurostar oferuje bilety w doskonałej cenie, bez ukrytych kosztów dodatkowych. Istnieje wiele powodów, dla których warto podróżować w klasie Standard – od darmowego WiFi i wygodnych foteli, po szeroki wybór przekąsek i napojów dostępnych w Café Métropole (pokładowym bufecie barowym Eurostar).
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, pasażerowie Eurostar Standard Premier otrzymują także lekki posiłek serwowany na miejscu podczas podróży do i z Londynu. Zamiast klasy Standard Premier, pociągi Red podróżujące po Europie oferują klasę Comfort. Chociaż nie otrzymasz posiłku serwowanego na miejscu podczas podróży po kontynencie, będziesz mógł usiąść i zrelaksować się w wygodniejszych fotelach.
W przypadku pociągów do i z Londynu, Business Premier zapewnia swobodę podróżowania według własnego rozkładu jazdy, z szybkim wejściem na pokład i ekskluzywnymi salonami Business Premier Eurostar, w których można zrelaksować się przed podróżą. Klasa Premium, dostępna wyłącznie w pociągach w Europie, zapewnia pełen komfort, w tym bezpłatny posiłek i napoje na miejscu.
Ciesz się wygodnymi siedzeniami z gniazdkami elektrycznymi, składanymi stolikami i bezpłatnym WiFi w drugiej klasie. Niektóre pociągi IC są również piętrowe (IC2).
Podwyższając klasę do pierwszej, możesz korzystać z usługi Fast Track na niektórych niemieckich stacjach i bezpłatnego dostępu do saloników DB.
Podróżując w drugiej klasie ICE, możesz korzystać z bezpłatnego WiFi oraz wagonu bistro oferującego przekąski i napoje.
Oprócz wszystkich udogodnień klasy drugiej, klasa pierwsza oferuje więcej miejsca na nogi, catering, usługę Fast Track na wybranych stacjach oraz bezpłatny dostęp do saloników DB.
Podróżujesz w klasie drugiej? Korzystaj z klimatyzacji, gniazdek elektrycznych oraz wagonu barowego, w którym możesz kupić przekąski i napoje.
Masz ochotę na odrobinę przyjemności? Kup bilet pierwszej klasy i ciesz się większą przestrzenią na nogi, cichą strefą i posiłkami podawanymi do miejsca.
Większość europejskich przewoźników wprowadza do sprzedaży bilety około trzech do sześciu miesięcy przed datą podróży. Często są tym tańsze, im wcześniej się je kupi. Znając daty podróży, można zdobyć tańsze bilety na przejazd pociągiem ze stacji Warszawa do stacji Brugia.§
Ponieważ wiele tras kolejowych w Europie jest również często wykorzystywanych na dojazdy do pracy, wielu przewoźników podwyższa ceny biletów w godzinach szczytu (zwykle w godzinach 06:00 – 10:00 i 15:00 – 19:00 w dni powszednie). Jeżeli masz taką możliwość, szukaj biletów poza tymi godzinami, być może uda Ci się uzyskać niższą cenę.
Na niektórych popularniejszych trasach może być możliwość zarezerwowania wolniejszego połączenia lub podróży z przesiadką. Przejazd może trwać nieco dłużej niż szybką koleją lub pociągiem bezpośrednim, jednak jeżeli masz nieco więcej czasu, możesz taniej kupić bilet. Poza tym będziesz mieć więcej czasu na podziwianie widoków!
Zajrzyj do naszego praktycznego przewodnika, żeby sprawdzić, kiedy europejscy przewoźnicy ogłaszają oferty specjalne i dowiedz się, czy możesz kupić tanie bilety na swoją podróż.
Konkretne informacje o tym, jak zdobyć tanie bilety, znaleźć można w naszym europejskim centrum biletów kolejowych.
Podróż pociągiem ze stacji Warszawa do stacji Brugia trwa średnio 17 godzin i 41 minut, a na tej trasie kursuje około 9 pociągów dziennie. Czas podróży może być dłuższy w weekendy i święta, zatem do wyszukania konkretnego dnia podróży można wykorzystać planer podróży.
Najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Warszawa do stacji Brugia wynosi 14 godzin i 17 minut.
Nie, nie ma pociągów bezpośrednich ze stacji Warszawa do stacji Brugia. Podróż pociągiem ze stacji Warszawa do stacji Brugia wymaga co najmniej 2 przesiadek.
Pierwszy pociąg ze stacji Warszawa do stacji Brugia odjeżdża o 04:28. Godziny i trasy mogą być inne w weekendy i święta.
Ostatni pociąg ze stacji Warszawa do stacji Brugia odjeżdża o 16:28. Pociągi, które odjeżdżają wcześnie rano lub późnym wieczorem mogą być pociągami sypialnymi, godziny odjazdu i rodzaje przejazdów mogą być również inne w weekendy i święta.
Pociągi kursujące ze stacji Warszawa do stacji Brugia pokonują odległość 1222 km.