Berlin: popularne opcje
Zaplanuj udany wyjazd
Opinie klientów o Trainline
Prawdziwe recenzje prawdziwych użytkowników
Podróż pociągiem na trasie Santiago de Compostela – Berlin w 31 g 42 m
Wybieras się w podróż pociągiem relacji Santiago de Compostela – Berlin? Jesteś we właściwym miejscu!
Średni czas podróży pociągiem relacji Santiago de Compostela – Berlin wynosi 32 g 50 m, chociaż na najszybszych trasach przejazd może trwać zaledwie 31 g 42 m. Zwykle tę licząca 1949 km tras obsługuje 2 pociągi dziennie. Podróż na tej trasie obejmuje 4 przesiadek. Na trasie do stacji Berlin kursuje około 2 pociągi dziennie. Pociągi tej relacji są zwykle obsługiwane przez DB lub ICE. Składy są standardowo wyposażone w nowoczesne, wygodne siedzenia oraz oferują mnóstwo miejsca na bagaż.
Zaplanuj podróż z wyprzedzeniem i zarezerwuj bilety kolejowe wcześniej, aby załapać się na najtańsze taryfy. Skorzystaj z naszego narzędzia do planowania podróży, aby sprawdzić aktualne ceny za przejazd pociągiem relacji Santiago de Compostela – Berlin.
Czytaj dalej, aby znaleźć więcej informacji na temat podróży pociągiem do stacji Berlin, w tym często zadawane pytania, rozkład jazdy zawierający pierwszy i ostatni kurs oraz wskazówki dotyczące wyszukiwania tanich biletów kolejowych. Jeśli chcesz dokonać rezerwacji, już dziś poszukaj biletów w naszym serwisie.
Pociągi z Santiago de Compostela do Berlin
| Pierwszy pociąg | 07:47 | |
|---|---|---|
| Ostatni pociąg | 20:02 | |
| Stacja odjazdu | Santiago de Compostela | |
| Stacja przyjazdu | Berlin | |
| Czas podróży | Od 31h 42m | |
| Dystans | 1949 km | |
| Częstotliwość | 2 pociągi dziennie | |
| Zmiany | 4 przesiadki | |
| Operator pociągu i autobusu | Flixbus, Deutsche Bahn, SNCF, Renfe, ALSA, iryo |
Informacje o podróży
Chcesz wiedzieć więcej na temat swojego przejazdu z punktu Santiago de Compostela do punktu Berlin? Odpowiedzieliśmy na kilka z najczęściej zadawanych przez naszych klientów pytań, aby pomóc Ci w zaplanowaniu podróży.
Ile trwa podróż pociągiem ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin?
Podróż pociągiem ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin trwa średnio 32 godziny i 50 minut, a na tej trasie kursują około 2 pociągi dziennie. Czas podróży może być dłuższy w weekendy i święta, zatem do wyszukania konkretnego dnia podróży można wykorzystać planer podróży.
Jaki jest najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin?
Najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin wynosi 31 godzin i 42 minuty.
Czy jest bezpośredni pociąg ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin?
Nie, nie ma pociągów bezpośrednich ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin. Podróż pociągiem ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin wymaga co najmniej 4 przesiadek.
O której odjeżdża pierwszy pociąg ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin?
Pierwszy pociąg ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin odjeżdża o 07:47. Godziny i trasy mogą być inne w weekendy i święta.
O której odjeżdża ostatni pociąg ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin?
Ostatni pociąg ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin odjeżdża o 20:02. Pociągi, które odjeżdżają wcześnie rano lub późnym wieczorem mogą być pociągami sypialnymi, godziny odjazdu i rodzaje przejazdów mogą być również inne w weekendy i święta.
Jaką odległość pokonuje pociąg ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin?
Pociągi kursujące ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin pokonują odległość 1949 km.
Jak wrócić do Santiago de Compostela?
Pociągiem, oczywiście. Zobacz pociągi na trasie Berlin - Santiago de Compostela.
Pociągi iryo, Renfe, Deutsche Bahn i SNCF ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin
iryo
Renfe
Deutsche Bahn
SNCF
iryo to nowy przewoźnik super-szybkich kolei działający na terytorium Hiszpanii: to konsorcjum hiszpańskiej linii lotniczej Air Nostrum i firmy kolejowej Trenitalia, jednego z największych europejskich liderów transportu kolejowego. Jako pierwsza prywatna hiszpańska firma kolei dużych prędkości, iryo zacznie od obsługi szybkich połączeń na trasie Madryt – Saragossa – Barcelona, a następnie Madryt – Cuenca – Walencja/Alicante i Madryt – Kordoba – Sewilla/Malaga. Połączenia te obsługiwane będą przez flotę pociągów ETR1000 Pojazdy te oferują najwyższy poziom komfortu podróży w Hiszpanii, będący wynikiem zaawansowanego napędu i najwyższej jakości usług pokładowych, takich jak Wi-Fi i strefy restauracyjne. 98% części, z których zbudowane są pociągi nadaje się w 100% do recyklingu, co czyni tę podróż również ekologiczną!
Renfe to krajowy przewoźnik hiszpański. Posiada największą w Europie sieć połączeń dużych prędkości: między głównymi miastami kursują pociągi AVE, AV-City, Avant, Alvia, Euromed oraz Renfe-SNCF. Trasy dalekobieżne są obsługiwane przez pociągi Altaria i Talgo, natomiast trasy regionalne — przez pociągi Media Distancia, Regional i Express Regional. Renfe obsługuje również trasy międzynarodowe do Francji i Portugalii, a nawet oferuje możliwość podróżowania nocą dzięki Trenhotel. Renfe oferuje cztery klasy obsługi – Turista, Turista Plus, Preferente i Club, a także różnorodne karty zniżkowe i abonamenty.
Więcej informacji
Właścicielem Grupy Deutsche Bahn jest państwo niemieckie, które zarządza większością ruchu kolejowego w Niemczech, jak również w wielu przygranicznych regionach kraju. Co roku Deutsche Bahn przewozi kilka miliardów pasażerów, a wiele stacji w Niemczech jest obsługiwanych wyłącznie przez pociągi DB, w tym ICE, IC i EC.
Więcej informacji
SNCF to krajowy przewoźnik francuski. Obsługuje wszystkie pociągi krajowe i trasy w całej Francji, a także połączenia międzynarodowe do Hiszpanii i Niemiec. Istnieją trzy różne typy pociągów krajowych jeżdżących pod marką SNCF – TGV (pociągi dużych prędkości z pełną obsługą łączące główne miasta Francji), Intercités (zwykle z częstszymi przystankami, ale z wszystkimi wygodami) oraz TER (pociągi regionalne z podstawową obsługą na pokładzie).
Więcej informacji
Klasy TGV, INTERCITES, AVE i Alvia na trasie Santiago de Compostela – Berlin
Porównaj różne klasy podróży oferowane przez TGV, INTERCITES, AVE i Alvia na trasie Santiago de Compostela – Berlin.
TGV
INTERCITES
AVE
Alvia
Druga klasa
Druga klasa TGV INOUI pozwala Ci podróżować wygodnie, korzystając z takich usług, jak bezpłatne WiFi, gniazdka elektryczne i inne.
- Bar/wagon restauracyjny
- Regulowane siedzenia/podnóżki
- Gniazdka elektryczne
- Składany stół
- Przechowalnia bagażu
- Lampka do czytania
- Więcej miejsca na nogi
- Cicha przestrzeń
Pierwsza klasa
Chcesz podróżować w dobrym stylu? Po przejściu do pierwszej klasy możesz cieszyć się wszystkimi korzyściami klasy drugiej oraz dodatkowymi usługami.
- Bar/wagon restauracyjny
- Regulowane siedzenia/podnóżki
- Gniazdka elektryczne
- Składany stół
- Przechowalnia bagażu
- Lampka do czytania
- Więcej miejsca na nogi
- Cicha przestrzeń
Druga klasa
Jeśli podróżujesz w klasie drugiej, masz dostęp do gniazdek elektrycznych przy fotelu, bezpłatnego WiFi oraz cateringu obejmującego przekąski i napoje.
- Bar/wagon restauracyjny
- Gniazdka elektryczne
- Przechowalnia bagażu
- Więcej miejsca na nogi
- Opcje pojedynczego siedzenia
Pierwsza klasa
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, w klasie pierwszej znajdziesz więcej miejsca na nogi, regulowane fotele i indywidualne stoliki.
- Bar/wagon restauracyjny
- Gniazdka elektryczne
- Przechowalnia bagażu
- Więcej miejsca na nogi
- Opcje pojedynczego siedzenia
Estándar
Klasa Estándar w AVE jest idealną klasą dla osób szukujących niskobudżetowej, bezproblemowej podróży. W pociągach dostępne są:
- Darmowe WiFi
- Składany stół
- Przechowalnia bagażu
- Portal z rozrywką
- Lampka do czytania
- Indywidualne gniazdka elektr.
- Posiłki podawane do miejsca
- Dostęp do salonu
Confort
Na pokładzie AVE w klasie Confort możesz korzystać ze wszystkich udogodnień klasy Estándar, a także z dodatkowych korzyści, takich jak bezpłatne posiłki i napoje, bezpłatna prasa i inne:
- Darmowe WiFi
- Składany stół
- Przechowalnia bagażu
- Portal z rozrywką
- Lampka do czytania
- Indywidualne gniazdka elektr.
- Posiłki podawane do miejsca
- Dostęp do salonu
Estándar
Podróżując klasą Estándar (klasa Standard) w Alvia, możesz korzystać z wielu udogodnień, takich jak klimatyzacja, gniazdka elektryczne przy siedzeniach i podnóżki.
- Przechowalnia bagażu
- Składany stół
- Regulowane siedzenia/podnóżki
- Więcej miejsca na nogi
Confort
Podwyższając klasę Alvia do klasy Confort (pierwsza klasa), można cieszyć się wygodniejszymi siedzeniami, większą przestrzenią na nogi, posiłkami podawanymi do miejsca oraz dostępem do saloników klubowych Renfe.
- Przechowalnia bagażu
- Składany stół
- Regulowane siedzenia/podnóżki
- Więcej miejsca na nogi
Tanie bilety kolejowe ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin
Rezerwuj z wyprzedzeniem
Większość europejskich przewoźników wprowadza do sprzedaży bilety około trzech do sześciu miesięcy przed datą podróży. Często są tym tańsze, im wcześniej się je kupi. Znając daty podróży, można zdobyć tańsze bilety na przejazd pociągiem ze stacji Santiago de Compostela do stacji Berlin.§
Bądź elastyczny, jeśli chodzi o godziny podróży
Ponieważ wiele tras kolejowych w Europie jest również często wykorzystywanych na dojazdy do pracy, wielu przewoźników podwyższa ceny biletów w godzinach szczytu (zwykle w godzinach 06:00 – 10:00 i 15:00 – 19:00 w dni powszednie). Jeżeli masz taką możliwość, szukaj biletów poza tymi godzinami, być może uda Ci się uzyskać niższą cenę.
Wybierz wolniejsze połączenie lub podróż z przesiadką
Na niektórych popularniejszych trasach może być możliwość zarezerwowania wolniejszego połączenia lub podróży z przesiadką. Przejazd może trwać nieco dłużej niż szybką koleją lub pociągiem bezpośrednim, jednak jeżeli masz nieco więcej czasu, możesz taniej kupić bilet. Poza tym będziesz mieć więcej czasu na podziwianie widoków!
Wypatruj ofert specjalnych
Zajrzyj do naszego praktycznego przewodnika, żeby sprawdzić, kiedy europejscy przewoźnicy ogłaszają oferty specjalne i dowiedz się, czy możesz kupić tanie bilety na swoją podróż.
Konkretne informacje o tym, jak zdobyć tanie bilety, znaleźć można w naszym europejskim centrum biletów kolejowych.