Prawdziwe recenzje prawdziwych użytkowników
Wybieras się w podróż pociągiem relacji Poznań – Madryt? Zacznij swoją podróż z nami.
Podróż pociągiem na trasie Poznań – Madryt zajmuje średnio około 30 g 12 m, lecz kursem przyspieszonym możesz dotrzeć do celu w zaledwie 27 g 35 m. Zwykle ta licząca 2054 km trasę obsługuje 6 pociągów dziennie. Podróż do stacji Madryt obejmuje 4 przesiadek, ponieważ trasa ta nie jest aktualnie obsługiwana przez połączenia bezpośrednie. Podróż do stacji Madryt możesz odbyć pociągiem DB lub ICE – obaj przewoźnicy oferują nowoczesne i komfortowe składy, dzięki którym dostaniesz się tam w mgnieniu oka.
Aby pomóc Ci w znalezieniu najlepszych ofert, zaznaczymy najtańsze bilety na przejazd pociągiem relacji Poznań – Madryt w naszym narzędziu do planowania podróży. Pamiętaj tylko, że im szybciej zarezerwujesz bilety, tym więcej zaoszczędzisz!
Chcesz już teraz zarezerwować swoje bilety kolejowe? Poszukaj ich w naszym serwisie. Czytaj dalej, aby znaleźć więcej informacji na temat podróży – rozkłady jazdy pociągów (w tym pierwsze i ostatnie kursy), często zadawane pytania i porady dotyczące wyszukiwania tanich biletów kolejowych.
| Pierwszy pociąg | 09:27 | |
|---|---|---|
| Ostatni pociąg | 19:37 | |
| Stacja odjazdu | Poznań | |
| Stacja przyjazdu | Madryt | |
| Czas podróży | Od 27h 35m | |
| Dystans | 2054 km | |
| Częstotliwość | 6 pociągów dziennie | |
| Zmiany | 4 przesiadki | |
| Operator pociągu i autobusu | BlaBlaCar Bus, Deutsche Bahn, Flixbus, Renfe, SNCF |
Podróż pociągiem ze stacji Poznań do stacji Madryt trwa średnio 30 godzin i 12 minut, a na tej trasie kursuje około 6 pociągów dziennie. Czas podróży może być dłuższy w weekendy i święta, zatem do wyszukania konkretnego dnia podróży można wykorzystać planer podróży.
Najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Poznań do stacji Madryt wynosi 27 godzin i 35 minut.
Nie, nie ma pociągów bezpośrednich ze stacji Poznań do stacji Madryt. Podróż pociągiem ze stacji Poznań do stacji Madryt wymaga co najmniej 4 przesiadek.
Pierwszy pociąg ze stacji Poznań do stacji Madryt odjeżdża o 09:27. Godziny i trasy mogą być inne w weekendy i święta.
Ostatni pociąg ze stacji Poznań do stacji Madryt odjeżdża o 19:37. Pociągi, które odjeżdżają wcześnie rano lub późnym wieczorem mogą być pociągami sypialnymi, godziny odjazdu i rodzaje przejazdów mogą być również inne w weekendy i święta.
Pociągi kursujące ze stacji Poznań do stacji Madryt pokonują odległość 2054 km.
Pociągiem, oczywiście. Zobacz pociągi na trasie Madryt - Poznań.
Właścicielem Grupy Deutsche Bahn jest państwo niemieckie, które zarządza większością ruchu kolejowego w Niemczech, jak również w wielu przygranicznych regionach kraju. Co roku Deutsche Bahn przewozi kilka miliardów pasażerów, a wiele stacji w Niemczech jest obsługiwanych wyłącznie przez pociągi DB, w tym ICE, IC i EC.
Renfe to krajowy przewoźnik hiszpański. Posiada największą w Europie sieć połączeń dużych prędkości: między głównymi miastami kursują pociągi AVE, AV-City, Avant, Alvia, Euromed oraz Renfe-SNCF. Trasy dalekobieżne są obsługiwane przez pociągi Altaria i Talgo, natomiast trasy regionalne — przez pociągi Media Distancia, Regional i Express Regional. Renfe obsługuje również trasy międzynarodowe do Francji i Portugalii, a nawet oferuje możliwość podróżowania nocą dzięki Trenhotel. Renfe oferuje cztery klasy obsługi – Turista, Turista Plus, Preferente i Club, a także różnorodne karty zniżkowe i abonamenty.
SNCF to krajowy przewoźnik francuski. Obsługuje wszystkie pociągi krajowe i trasy w całej Francji, a także połączenia międzynarodowe do Hiszpanii i Niemiec. Istnieją trzy różne typy pociągów krajowych jeżdżących pod marką SNCF – TGV (pociągi dużych prędkości z pełną obsługą łączące główne miasta Francji), Intercités (zwykle z częstszymi przystankami, ale z wszystkimi wygodami) oraz TER (pociągi regionalne z podstawową obsługą na pokładzie).
TGV to przewozy dużych prędkości oferowane przez przewoźnika SNCF. Łączą główne miasta Francji, poruszając się z prędkością do 320 km/h. Wszystkie pociągi TGV oferują wagon restauracyjny, bezpłatne połączenie WiFi, gniazda zasilania i zdejmowane półki. Umożliwiają podróż w dwóch klasach — pierwszej i drugiej, z bardziej elastycznymi biletami i dostępem do salonu Grand Voyageur na niektórych stacjach.
Konkretne informacje o tym, jak zdobyć tanie bilety, znaleźć można w naszym europejskim centrum biletów kolejowych.