Prawdziwe recenzje prawdziwych użytkowników
Chcesz uzyskać więcej informacji na temat podróży pociągiem relacji Port lotniczy Bruksela – Warszawa? Tutaj je znajdziesz.
Podróż pociągiem na liczącej 1143 km trasie Port lotniczy Bruksela – Warszawa zwykle zajmuje 14 g 52 m, lecz kursem przyspieszonym można dotrzeć do celu nawet w 13 g 8 m. Ta popularna relacja jest zazwyczaj obsługiwana przez 5 pociągów dziennie. Ponieważ trasa Port lotniczy Bruksela – Warszawa nie jest obsługiwana przez bezpośrednie pociągi, Twoja podróż do stacji Warszawa obejmuje 3 przesiadki. Wybierz usługi DB lub ICE, aby szybko dotrzeć do celu. Są to główni przewoźnicy obsługujący tę trasę, którzy oferują nowoczesne i wygodne pociągi, dzięki czemu Twoja podróż będzie komfortowa.
Aby zaoszczędzić na biletach na pociągi relacji Port lotniczy Bruksela – Warszawa, dokonu rezerwacji z wyprzedzeniem. Użyj znajdującego się u góry strony narzędzia do planowania podróży, aby porównać ceny i skorzystać z najniższych taryf.
Czytaj dalej, aby znaleźć więcej informacji na temat podróży – rozkłady jazdy pociągów (w tym pierwsze i ostatnie kursy), często zadawane pytania i porady dotyczące wyszukiwania tanich biletów kolejowych. Chcesz przejść od razu do rezerwacji? Już teraz poszukaj biletów w naszym serwisie!
Czas podróży między Port lotniczy Bruksela i Warszawa wynosi średnio 14h 52m, a odległość między nimi to około 1143 km. Normalnie kursuje 5 pociągów dziennie między Port lotniczy Bruksela i Warszawa, a bilety kosztują od 142,70 €, jeśli zarezerwujesz z wyprzedzeniem.
Pierwszy pociąg | 06:13 | |
---|---|---|
Ostatni pociąg | 21:42 | |
Stacja odjazdu | Port lotniczy Bruksela | |
Stacja przyjazdu | Warszawa | |
Czas podróży | Od 13h 8m | |
Dystans | 1143 km | |
Częstotliwość | 5 pociągów dziennie | |
Zmiany | 3 przesiadki | |
Cena | Od 142,70 € | |
Operator pociągu i autobusu | Ecolines, Deutsche Bahn, SNCB, NS, SNCF, Flixbus, ÖBB, Eurostar |
Właścicielem Grupy Deutsche Bahn jest państwo niemieckie, które zarządza większością ruchu kolejowego w Niemczech, jak również w wielu przygranicznych regionach kraju. Co roku Deutsche Bahn przewozi kilka miliardów pasażerów, a wiele stacji w Niemczech jest obsługiwanych wyłącznie przez pociągi DB, w tym ICE, IC i EC.
SNCB to krajowy przewoźnik belgijski oferujący przewozy ekspresowymi pociągami krajowymi (Intercity) i regionalnymi (Local). We wszystkich pociągach SNCB dostępne są wagony pierwszej i drugiej klasy. Belgia posiada jedną z najgęstszych sieci kolejowych na świecie. W żadnym z pociągów tego przewoźnika nie ma możliwości rezerwacji miejsc.
NS do główny przewoźnik kolejowy w Holandii. Jego regionalne, średniodystansowe i szybkie pociągi zapewniają połączenia między czterema narożnikami kraju. Kursujące na wielu liniach pociągi nocne umożliwiają podróże nocą, między innymi na lotniska Schiphol i Eindhoven. Wszystkie pociągi są wyposażone w komfortowe miejsca pierwszej i drugiej klasy.
SNCF to krajowy przewoźnik francuski. Obsługuje wszystkie pociągi krajowe i trasy w całej Francji, a także połączenia międzynarodowe do Hiszpanii i Niemiec. Istnieją trzy różne typy pociągów krajowych jeżdżących pod marką SNCF – TGV (pociągi dużych prędkości z pełną obsługą łączące główne miasta Francji), Intercités (zwykle z częstszymi przystankami, ale z wszystkimi wygodami) oraz TER (pociągi regionalne z podstawową obsługą na pokładzie).
Klasa Standard Eurostar oferuje bilety w doskonałej cenie, bez ukrytych kosztów dodatkowych. Istnieje wiele powodów, dla których warto podróżować w klasie Standard – od darmowego WiFi i wygodnych foteli, po szeroki wybór przekąsek i napojów dostępnych w Café Métropole (pokładowym bufecie barowym Eurostar).
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, pasażerowie Eurostar Standard Premier otrzymują także lekki posiłek serwowany na miejscu podczas podróży do i z Londynu. Zamiast klasy Standard Premier, pociągi Red podróżujące po Europie oferują klasę Comfort. Chociaż nie otrzymasz posiłku serwowanego na miejscu podczas podróży po kontynencie, będziesz mógł usiąść i zrelaksować się w wygodniejszych fotelach.
W przypadku pociągów do i z Londynu, Business Premier zapewnia swobodę podróżowania według własnego rozkładu jazdy, z szybkim wejściem na pokład i ekskluzywnymi salonami Business Premier Eurostar, w których można zrelaksować się przed podróżą. Klasa Premium, dostępna wyłącznie w pociągach w Europie, zapewnia pełen komfort, w tym bezpłatny posiłek i napoje na miejscu.
Ciesz się wygodnymi siedzeniami z gniazdkami elektrycznymi, składanymi stolikami i bezpłatnym WiFi w drugiej klasie. Niektóre pociągi IC są również piętrowe (IC2).
Podwyższając klasę do pierwszej, możesz korzystać z usługi Fast Track na niektórych niemieckich stacjach i bezpłatnego dostępu do saloników DB.
Podróżując w drugiej klasie ICE, możesz korzystać z bezpłatnego WiFi oraz wagonu bistro oferującego przekąski i napoje.
Oprócz wszystkich udogodnień klasy drugiej, klasa pierwsza oferuje więcej miejsca na nogi, catering, usługę Fast Track na wybranych stacjach oraz bezpłatny dostęp do saloników DB.
Podróżujesz w klasie drugiej? Korzystaj z klimatyzacji, gniazdek elektrycznych oraz wagonu barowego, w którym możesz kupić przekąski i napoje.
Masz ochotę na odrobinę przyjemności? Kup bilet pierwszej klasy i ciesz się większą przestrzenią na nogi, cichą strefą i posiłkami podawanymi do miejsca.
Większość europejskich przewoźników wprowadza do sprzedaży bilety około trzech do sześciu miesięcy przed datą podróży. Często są tym tańsze, im wcześniej się je kupi. Znając daty podróży, można zdobyć tańsze bilety na przejazd pociągiem ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa.§
Ponieważ wiele tras kolejowych w Europie jest również często wykorzystywanych na dojazdy do pracy, wielu przewoźników podwyższa ceny biletów w godzinach szczytu (zwykle w godzinach 06:00 – 10:00 i 15:00 – 19:00 w dni powszednie). Jeżeli masz taką możliwość, szukaj biletów poza tymi godzinami, być może uda Ci się uzyskać niższą cenę.
Na niektórych popularniejszych trasach może być możliwość zarezerwowania wolniejszego połączenia lub podróży z przesiadką. Przejazd może trwać nieco dłużej niż szybką koleją lub pociągiem bezpośrednim, jednak jeżeli masz nieco więcej czasu, możesz taniej kupić bilet. Poza tym będziesz mieć więcej czasu na podziwianie widoków!
Zajrzyj do naszego praktycznego przewodnika, żeby sprawdzić, kiedy europejscy przewoźnicy ogłaszają oferty specjalne i dowiedz się, czy możesz kupić tanie bilety na swoją podróż.
Konkretne informacje o tym, jak zdobyć tanie bilety, znaleźć można w naszym europejskim centrum biletów kolejowych.
Podróż pociągiem ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa trwa średnio 14 godzin i 52 minuty, a na tej trasie kursuje około 5 pociągów dziennie. Czas podróży może być dłuższy w weekendy i święta, zatem do wyszukania konkretnego dnia podróży można wykorzystać planer podróży.
Najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa wynosi 13 godzin i 8 minut.
Bilety kolejowe ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa mogą kosztować tylko 142,70 €, jeżeli zarezerwuje się je z wyprzedzeniem. Zwykle są droższe, jeżeli kupuje się je w dniu podróży. Ceny mogą się też różnić w zależności od pory dnia, trasy i klasy biletu.
Nie, nie ma pociągów bezpośrednich ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa. Podróż pociągiem ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa wymaga co najmniej 3 przesiadek.
Pierwszy pociąg ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa odjeżdża o 06:13. Godziny i trasy mogą być inne w weekendy i święta.
Ostatni pociąg ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa odjeżdża o 21:42. Pociągi, które odjeżdżają wcześnie rano lub późnym wieczorem mogą być pociągami sypialnymi, godziny odjazdu i rodzaje przejazdów mogą być również inne w weekendy i święta.
Pociągi kursujące ze stacji Port lotniczy Bruksela do stacji Warszawa pokonują odległość 1143 km.
Pociągiem, oczywiście. Zobacz pociągi na trasie Warszawa - Port lotniczy Bruksela.