Prawdziwe recenzje prawdziwych użytkowników
Myślisz o podróży pociągiem ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny)? Służymy pomocą.
Podróż pociągiem relacji Madryt – Monachium Hbf (Dworzec Główny) trwa zazwyczaj około 25 g 32 m. Jeśli jednak zależy Ci na czasie, kursem przyspieszonym możesz dotrzeć do celu nawet w 18 g 29 m. Ta licząca 1484 km trasa jest zwykle obsługiwana przez 7 pociągów dziennie. Podróż do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) obejmuje 2 przesiadki. Podróż na tej trasie możesz odbyć pociągami DB i ICE. Obaj przewoźnicy oferują nowoczesne i komfortowe składy z mnóstwem miejsca na bagaż.
Bilety na przejazd pociągiem relacji Madryt – Monachium Hbf (Dworzec Główny) są zwykle tańsze w przypadku rezerwacji dokonywanej z wyprzedzeniem w porównaniu do biletów kupowanych w dniu podróży. Skorzystaj ze znajdującego się u góry strony narzędzia do planowania podróży, aby wyszukać aktualne taryfy.
Chcesz dokonać rezerwacji? Poszukaj tanich biletów kolejowych w naszym serwisie. Czytaj dalej, aby znaleźć więcej informacji, w tym nasz rozkład jazdy zawierający pierwszy i ostatni kurs, oraz wskazówki dotyczące wyszukiwania tanich biletów kolejowych.
Pierwszy pociąg | 06:22 | |
---|---|---|
Ostatni pociąg | 13:18 | |
Stacja odjazdu | Madryt | |
Stacja przyjazdu | Monachium Hbf (Dworzec Główny) | |
Czas podróży | Od 18h 29m | |
Dystans | 1484 km | |
Częstotliwość | 7 pociągów dziennie | |
Zmiany | 2 przesiadki | |
Cena | Od 188,15 € | |
Operator pociągu i autobusu | Deutsche Bahn, SNCF, iryo, Westbahn, Renfe, ALSA, BlaBlaCar Bus, Flixbus, Eurostar, OUIGO, TGV Lyria, ÖBB |
Podróż pociągiem ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) trwa średnio 25 godzin i 32 minuty, a na tej trasie kursuje około 7 pociągów dziennie. Czas podróży może być dłuższy w weekendy i święta, zatem do wyszukania konkretnego dnia podróży można wykorzystać planer podróży.
Najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) wynosi 18 godzin i 29 minut.
Bilety kolejowe ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) mogą kosztować tylko 188,15 €, jeżeli zarezerwuje się je z wyprzedzeniem. Zwykle są droższe, jeżeli kupuje się je w dniu podróży. Ceny mogą się też różnić w zależności od pory dnia, trasy i klasy biletu.
Nie, nie ma pociągów bezpośrednich ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny). Podróż pociągiem ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) wymaga co najmniej 2 przesiadek.
Pierwszy pociąg ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) odjeżdża o 06:22. Godziny i trasy mogą być inne w weekendy i święta.
Ostatni pociąg ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) odjeżdża o 13:18. Pociągi, które odjeżdżają wcześnie rano lub późnym wieczorem mogą być pociągami sypialnymi, godziny odjazdu i rodzaje przejazdów mogą być również inne w weekendy i święta.
Pociągi kursujące ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) pokonują odległość 1484 km.
Pociągiem, oczywiście. Zobacz pociągi na trasie Monachium Hbf (Dworzec Główny) - Madryt.
OUIGO to niedrogie połączenia TGV firmy SNCF. Pociągi OUIGO oferują klasę o wyjątkowym komforcie, równorzędną z klasą drugą TGV. Bilety na pociągi OUIGO są dostępne wyłącznie przez Internet. Istnieje również możliwość dodawania opcji, na przykład gniazda zasilania, miejsca w strefie nazywanej strefą spokoju lub dodatkowego bagażu.
iryo to nowy przewoźnik super-szybkich kolei działający na terytorium Hiszpanii: to konsorcjum hiszpańskiej linii lotniczej Air Nostrum i firmy kolejowej Trenitalia, jednego z największych europejskich liderów transportu kolejowego. Jako pierwsza prywatna hiszpańska firma kolei dużych prędkości, iryo zacznie od obsługi szybkich połączeń na trasie Madryt – Saragossa – Barcelona, a następnie Madryt – Cuenca – Walencja/Alicante i Madryt – Kordoba – Sewilla/Malaga. Połączenia te obsługiwane będą przez flotę pociągów ETR1000 Pojazdy te oferują najwyższy poziom komfortu podróży w Hiszpanii, będący wynikiem zaawansowanego napędu i najwyższej jakości usług pokładowych, takich jak Wi-Fi i strefy restauracyjne. 98% części, z których zbudowane są pociągi nadaje się w 100% do recyklingu, co czyni tę podróż również ekologiczną!
Renfe to krajowy przewoźnik hiszpański. Posiada największą w Europie sieć połączeń dużych prędkości: między głównymi miastami kursują pociągi AVE, AV-City, Avant, Alvia, Euromed oraz Renfe-SNCF. Trasy dalekobieżne są obsługiwane przez pociągi Altaria i Talgo, natomiast trasy regionalne — przez pociągi Media Distancia, Regional i Express Regional. Renfe obsługuje również trasy międzynarodowe do Francji i Portugalii, a nawet oferuje możliwość podróżowania nocą dzięki Trenhotel. Renfe oferuje cztery klasy obsługi – Turista, Turista Plus, Preferente i Club, a także różnorodne karty zniżkowe i abonamenty.
Właścicielem Grupy Deutsche Bahn jest państwo niemieckie, które zarządza większością ruchu kolejowego w Niemczech, jak również w wielu przygranicznych regionach kraju. Co roku Deutsche Bahn przewozi kilka miliardów pasażerów, a wiele stacji w Niemczech jest obsługiwanych wyłącznie przez pociągi DB, w tym ICE, IC i EC.
Klasa Standard Eurostar oferuje bilety w doskonałej cenie, bez ukrytych kosztów dodatkowych. Istnieje wiele powodów, dla których warto podróżować w klasie Standard – od darmowego WiFi i wygodnych foteli, po szeroki wybór przekąsek i napojów dostępnych w Eurostar Café (pokładowym bufecie barowym Eurostar).
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, pasażerowie Eurostar Plus otrzymują także lekki posiłek serwowany na miejscu podczas podróży do i z Londynu. Chociaż nie otrzymasz posiłku serwowanego na miejscu podczas podróży po kontynencie, będziesz mógł usiąść i zrelaksować się w wygodniejszych fotelach.
W przypadku pociągów do i z Londynu, Eurostar Premier zapewnia swobodę podróżowania według własnego rozkładu jazdy, z szybkim wejściem na pokład i ekskluzywnymi salonami Premier Eurostar, w których można zrelaksować się przed podróżą.
Druga klasa TGV INOUI pozwala Ci podróżować wygodnie, korzystając z takich usług, jak bezpłatne WiFi, gniazdka elektryczne i inne.
Chcesz podróżować w dobrym stylu? Po przejściu do pierwszej klasy możesz cieszyć się wszystkimi korzyściami klasy drugiej oraz dodatkowymi usługami.
Jeśli podróżujesz w klasie drugiej, masz dostęp do gniazdek elektrycznych przy fotelu, bezpłatnego WiFi oraz cateringu obejmującego przekąski i napoje.
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, w klasie pierwszej znajdziesz więcej miejsca na nogi, regulowane fotele i indywidualne stoliki.
W większości pociągów TER nie ma pierwszej ani drugiej klasy, więc usługi oferowane na pokładzie są takie same dla wszystkich pasażerów. Należy pamiętać, że WiFi nie jest obecnie dostępne w pociągach TER.
-
-
-
-
-
-
-
Większość europejskich przewoźników wprowadza do sprzedaży bilety około trzech do sześciu miesięcy przed datą podróży. Często są tym tańsze, im wcześniej się je kupi. Znając daty podróży, można zdobyć tańsze bilety na przejazd pociągiem ze stacji Madryt do stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny).§
Ponieważ wiele tras kolejowych w Europie jest również często wykorzystywanych na dojazdy do pracy, wielu przewoźników podwyższa ceny biletów w godzinach szczytu (zwykle w godzinach 06:00 – 10:00 i 15:00 – 19:00 w dni powszednie). Jeżeli masz taką możliwość, szukaj biletów poza tymi godzinami, być może uda Ci się uzyskać niższą cenę.
Na niektórych popularniejszych trasach może być możliwość zarezerwowania wolniejszego połączenia lub podróży z przesiadką. Przejazd może trwać nieco dłużej niż szybką koleją lub pociągiem bezpośrednim, jednak jeżeli masz nieco więcej czasu, możesz taniej kupić bilet. Poza tym będziesz mieć więcej czasu na podziwianie widoków!
Zajrzyj do naszego praktycznego przewodnika, żeby sprawdzić, kiedy europejscy przewoźnicy ogłaszają oferty specjalne i dowiedz się, czy możesz kupić tanie bilety na swoją podróż.
Konkretne informacje o tym, jak zdobyć tanie bilety, znaleźć można w naszym europejskim centrum biletów kolejowych.