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Les Renfe Villafranca de los Barros – Madrid parcourent régulièrement les 307 km de distance entre ces deux villes. Les voitures Renfe modernes et spacieuse vous feront passer un voyage agréable.
Vous vous demandez si ce trajet est direct ? Oui, il y a des trains Villafranca de los Barros – Madrid directs. Le temps de trajet est d'environ 4 heures 33 minutes. Nous vous conseillons de réserver bien à l'avance pour trouver un billet de train Villafranca de los Barros – Madrid au meilleur prix.
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Premier train | 07:10 | |
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Dernier train | 19:54 | |
Gare de départ | Villafranca de los Barros | |
Gare d'arrivée | Madrid | |
Durée du trajet | À partir de 4 h 33 min | |
Distance | 307 km | |
Fréquence | 5 trains par jour | |
Correspondance | Trains directs disponibles | |
Prix | À partir de 34.92 CHF | |
Compagnies de train et de bus | Renfe, Interbus |
Renfe est la compagnie ferroviaire nationale qui opère le plus large réseau de trains à grande vitesse en Europe avec les trains AVE et les trains à prix-bas Avlo. Les trains TGV et Intercités, Euromed et Alvia offrent un service de deux classes : Estándard (seconde classe) et Confort (première classe), ainsi que trois types de billets dépendant de la flexibilité nécessaire : Básico (le moins cher mais qui ne permet pas d’échange ni d’annulation), Elige et Premium (plus chère mais également plus flexible). Les trains régionaux, d’autre part, offrent le service des classes Turista et Turista Plus (seconde classe) et Preferente (première classe). Renfe propose également des voyages internationaux pour la France et le Portugal, ainsi que le service de nuit Trenhotel.
Les Media Distancia de Renfe sont des trains régionaux exploités par des locomotives de la CAF, qui effectuent des trajets de moyenne distance n'étant pas exploités par les trains à grande vitesse Avant. Certains trains possèdent une classe unique à bord, et d’autres ont une classe Turista (2e classe) et une classe Preferente (1ère classe). Ils sont tous équipés de la climatisation, d’un espace bagages et d’un espace pour les vélos, et tous les sièges sont munis de prises électriques et de liseuses.
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