Tog fra Madrid til Hamburg

iryo er det nye høyhastighetstogselskapet i Spania: Det er et konsortium mellom det spanske flyselskapet Air Nostrum og togselskapet Trenitalia, en av de europeiske lederne innen jernbanetransport. Som det første private spanske høyhastighetstogselskapet skal iryo starte med høyhastighetstjenester på ruten Madrid – Zaragoza – Barcelona, og senere forbinde Madrid – Cuenca – Valencia/Alicante og Madrid – Cordoba – Sevilla/Malaga. De vil gjøre alt dette med en togflåte av ETR1000-modellen, som vil tilby det høyeste nivået av komfort i Spania, med en kombinasjon av avansert fremdrift og tjenester av høyeste kvalitet om bord, inkludert Wi-Fi-tilkobling og restaurantområder. 98 % av delene i togene er 100 % resirkulerbare, noe som gjør denne turen bærekraftig også!

Deutsche Bahn-konsernet eies av den tyske stat og kontrollerer det meste av jernbanetrafikken i Tyskland samt i flere grenseregioner rundt landet. Deutsche Bahn har flere milliarder passasjerreiser i året, og mange tyske stasjoner betjenes utelukkende av DB-tog, deriblant ICE, IC og EC-flåten.

SNCF er det nasjonale franske togselskapet. Det betjener alle innenlandstog og -ruter i Frankrike, samt internasjonale reiser til Spania og Tyskland. Tre ulike typer innenlandstog kjører under SNCF-fanen – TGV (høyhastighets-, fullservice-tog som knytter sammen de franske storbyene), Intercités (vanligvis flere stoppesteder, men med alle bekvemmeligheter) og TER (regiontog med grunnleggende fasiliteter).